Zu qualifizierendes Ergebnis
Eine gewisse Interpretation dieser Zahlen ist ebenso willkommen wie ein Dafalgan am Neujahrstag. Wie bereits im November verzeichnete der Markt für motorisierte Zweiräder auch im Dezember einen deutlichen Anstieg der Zulassungen. Halten Sie sich fest: +181,0 % oder 1.734 Anmeldungen im Dezember 2024 im Vergleich zu 617 im Dezember 2023. Da der Monat Dezember ein Jahr endete, das bereits einen Monat zuvor den Niederschlagsrekord gebrochen hatte, muss es dafür einen anderen Grund gegeben haben außergewöhnlich mildes Wetter. Der Anstieg ist größtenteils auf die Einführung der Euro 5+-Norm für neue Motorräder ab dem 1. Januar 2025 zurückzuführen. Dies hat den Motorradabsatz sowie die Zulassungen (denn das ist es, was es ist) beschleunigt, der verbleibende Bestand an Euro 5-Motorrädern ist daher vorhanden durchaus möglich, dass die Rechnung im Januar beglichen wird. Möglicherweise kommt es zu einem Rückgang und die Umsätze normalisieren sich im Frühjahr.
Aufzeichnen
Auf jeden Fall wird der Markt für neue motorisierte Zweiräder in Belgien im Jahr 2024 28.330 Zulassungen haben, verglichen mit 25.359 im Jahr 2023 – was ebenfalls ein mehr als solides Jahr war. Dieses Wachstum von +11,7 % stellt laut Febiac auch einen Rekord für den motorisierten Zweiradmarkt dar. Tatsächlich ist dies das erste Mal seit 15 Jahren, dass die Marke von 28.000 Zulassungen überschritten wurde. Der Verband macht keine Angaben dazu, ob dies noch nie zuvor passiert ist.
Top 10
Honda ist im zweiten Jahr in Folge die meistverkaufte Motorradmarke in Belgien. Im Dezember gelang BRP der Durchbruch mit einem Anstieg von 16.000 %. Diese Euro5+-Norm, wissen Sie … In den Top 10 von ’24 gibt es Marken, die hervorragend erfolgreich sind. Yamaha, Kawasaki, Harley-Davidson, BRP (siehe Dezember) und Ducati legten um mehr als 10 % zu.
Hervorragend
In der „unglaublich, aber wahr“-Serie stellen wir außerdem fest, dass CFMoto, 12., mittlerweile ganz nah an den Top-10 ist, dass KTM trotz aktueller Probleme immer noch Siebter ist, dass Zero Motorcycles (38.) als Elektromarke inzwischen mehr verkauft eine ikonische Marke wie MV Agusta (43.) und dass es mehr als eine Handvoll Marken in den Top 40 gibt, von denen wir in der Redaktion noch nie gehört haben. Dieser letzte Punkt ist vor allem auf die 125 cm3 zurückzuführen, die ebenfalls in diese Klassifizierung eingehen. Was den Top-10-Marken wie BMW, Kawasaki, Triumph, Harley-Davidson und Ducati in ihren Verkaufszahlen keinen Mehrwert bringt.
Das nasseste Jahr aller Zeiten
Dies sind nur einige Gedanken, die nichts daran ändern, dass sich der Motorradmarkt im feuchtesten Jahr aller Zeiten sehr gut entwickelt hat. Es bleibt daher zu hoffen, dass das Jahr 2025 sonniger wird als das vergangene Jahr. Die Behauptung, dass die Wetterbedingungen einen großen Einfluss auf die Verkaufszahlen haben, scheint jedoch nicht mehr relevant zu sein. Ich hoffe, dass dieses neue Motorradjahr voller Wendungen sein wird!
Quelle: Febiac
