Die erste Seilbahn der Île-de-France wird bald im Val-de-Marne das Licht der Welt erblicken. Diese Seilbahn mit dem Namen Cable C1 wird fünf Stationen zwischen den Städten Créteil und Villeneuve-Saint-Georges eröffnen. Während die Inbetriebnahme für Ende 2025 geplant ist, gehen die Arbeiten weiter. Wo ist also der Fortschritt des Projekts? Wir erzählen Ihnen mehr.
Je mehr Wochen vergehen, desto häufiger erfolgt die Inbetriebnahme erste städtische Seilbahn d’Île-de-France rückt näher! Dieses ungewöhnliche Transportmittel mit dem Namen Kabel 1 (C1), wird in der erwartet Val-de-Marne Ende 2025. Obwohl der Prototyp im Juni 2023 im Rahmen einer Veranstaltung im Beisein von Valérie Pécresse vorgestellt wurde, gehen die Arbeiten aktiv weiter.
Die erste Kabinenserie ist seit August 2024 fertig.“Flugbereite Kabinen werden gereinigt, in Schutzsocken gewickelt und bis zum Abflug gelagert” gibt Île-de-France Mobilités auf seiner Website an. Im vergangenen September wurden die ersten gelegentlichen Tests mit den Kabinen auf dem ersten Abschnitt durchgeführt C1. Zwischen den Bahnhöfen Pointe du Lac und Limeil-Brévannes zirkulierten mehrere von ihnen mit geringer Geschwindigkeit am Himmel von Val-de-Marne.
Der Begrünung von Dächern der 5 Stationen von Kabel C1Mit der Installation des ersten Gründachs am Bahnhof Limeil-Brévannes begann Ende November auch die insgesamt rund 2.000 m² große Fläche.
Was ist mit den Berühmten? Pylonewesentlich für die Inbetriebnahme der ersten Seilbahn auf der Île-de-France? Der allererste, mit einer Höhe von 43 Metern, wurde im Oktober 2023 am Bahnhof Limeil-Brévannes installiert. Seitdem sind die Arbeiten gut vorangekommen, da im September einer der letzten großen Masten (mit einer Höhe von 51 Metern) angehoben wurde 26 am Bahnhof Villeneuve-Saint-Georges. Laut Le Parisien müssen noch drei Masten errichtet werden.
Ein weiterer wichtiger Fortschritt vor der Inbetriebnahme des Kabel C1 ? Das Ende von Kabelabwicklung zwischen den Bahnhöfen Villa Nova und La Végétale. Seit Mitte Dezember ist dieses berühmte Kabel im zweiten Sektor positioniert.
Wir vergessen nicht die Fortsetzung der Arbeit rund um das Tor um die Station Pointe du Lac der U-Bahn-Linie 8 mit dem Einkaufszentrum François Mitterrand zu verbinden.
Laut unseren Kollegen von Le Parisien wird der Zeitplan tatsächlich eingehalten und die Einweihung des erste Seilbahn auf der Île-de-France sollte daher getan werden“ganz am Ende des Jahres„2025. Kurz zuvor findet die berühmte Trockenlauf- und Abschlussprüfung statt, bei der „Gewährleistung der Leistungsfähigkeit, Sicherheit der Infrastrukturen, des Systems sowie des Komforts der Reisenden„, können wir auf der Website von Cable C1 lesen. Laut der Tageszeitung „Tests der am Kabel befestigten Kabinen werden im Herbst 2025 durchgeführt„.
Konkret, fünf Stationen wird daher Reisende aus der Region Ile-de-France zwischen den Städten begrüßen Créteil und von Villeneuve-Saint-Georges. Genauer gesagt wird es möglich sein, die U-Bahn-Station der Linie 8 anzuschließen. Pointe-du-Lac liegt in Créteil, in Villeneuve-Saint-Georges (dh eine Entfernung von 4,5 km) in nur wenigen Kilometern Entfernung 18 Minutenalles in der Luft. Diese Kabinen mit 10 Sitzplätzen und 100 % barrierefrei wird über nicht weniger als vier Gemeinden der Ile-de-France fliegen, und zwar Creteil, Limeil-Brévannes, Valenton et Villeneuve-Saint-Georgesalle befinden sich in der Val-de-Marne. Um eine schnelle Beförderung zu gewährleisten, kündigt Île-de-France Mobilités weniger als 30 Sekunden zwischen zwei Kabinendurchgängen an.
Die Namen dieser 5 zukünftigen Stationen Kabel 1 wurden ebenfalls enthüllt. Ab Ende 2025 können Benutzer zwischen den beiden Endstationen Pointe du Lac und Villa Nova reisen und an den Bahnhöfen Limeil-Brévannes, Valenton oder La Végétale aussteigen.
Wie heißen die fünf zukünftigen Stationen der Cable C1, der ersten Seilbahn der Ile-de-France, die bis 2025 im Val-de-Marne erwartet wird? Nach Rücksprache mit den Bürgermeistern der vier von der Seilbahn durchquerten Gemeinden lüftet Île-de-France Mobilités endlich den Schleier über die endgültigen Namen, die für diese fünf zukünftigen Haltestellen ausgewählt wurden. Wir entdecken sie! [Lire la suite]
Dieses Transportmittel, beworben als „ attraktiv, innovativ und für alle zugänglich “, soll es somit ermöglichen, „ Öffnung der Städte Limeil-Brévannes, Valenton und Villeneuve-Saint-Georges, damit ihre Einwohner leichteren Zugang zum Herzen des Departements, seinen wichtigsten Einrichtungen (Universitäten, Krankenhäuser usw.) sowie zum Rest der Île haben. de Region -Frankreich ” erklären Mobilität auf der Île-de-France (IDFM) auf seiner offiziellen Website.
Bei der Inbetriebnahme Ende 2025 werden 11.000 Reisende pro Tag erwartet Kabel C1die dann die allererste Seilbahn der Île-de-France sein wird!
