Im vergangenen Dezember gab der Geschäftsführer von Pedro Sánchez 2,5 Millionen Euro für den Kauf von Geländefahrzeugen aus, um die Kapazitäten marokkanischer Institutionen im Bereich der Einwanderungskontrolle zu stärken.
Über die Internationale und Iberoamerikanische Stiftung für Verwaltung und öffentliche Politik (FIIAPP), einer Institution für internationale Zusammenarbeit, deren Vorstand der Außenminister José Manuel Albares leitet, gab der Geschäftsführer von Pedro Sánchez 2,5 Millionen Euro aus ( Mio. €) für den Kauf von Fahrzeugen mit dem Ziel, die Kapazitäten marokkanischer Institutionen im Bereich der Einwanderungskontrolle zu stärken „mit humanistischem Ansatz“spezifiziert die von der iberischen Presse veröffentlichte Marktmitteilung.
In dieser Akte geht es um den Begriff „gemischter Markt für die Lieferung verschiedener Fahrzeugtypen und -einheiten im Rahmen des Erwerbsregimes“ zur Unterstützung des Innenministeriums im Rahmen des aus europäischen Mitteln finanzierten Projekts aufgerufen „Unterstützung für integriertes Grenzmanagement und Migration in Marokko“. Dies ist eine Versorgung „mit technischer Garantie und Lieferung nach Marokko sowie mit Wartungsschulungsservice“Geben Sie die Vertragsdokumente an, die von eingesehen wurden OkDiario.
Im vergangenen Dezember wurden zwei Materialchargen bewilligt
Die finanzielle Auszahlung durch die spanische Exekutive erfolgte über zwei verschiedene Lose. Die erste davon wurde am 9. Dezember 2024 vergeben und betrifft den Kauf von 183 Motorrädern im Wert von mehr als 660.000 Euro. Das zweite Gesetz, das wenige Tage später, am 18. Dezember, in Kraft trat, sieht die Anschaffung von 33 Boogies vor, was den spanischen Staatskassen 1,9 Millionen Euro kosten würde.
Die Notwendigkeit dieses Vertrags besteht nach Angaben der Regierung von Pedro Sánchez darin, „Schwachstellen im Zusammenhang mit irregulärer Migration abmildern und irreguläre Migration bekämpfen“. „Die Aktion zielt darauf ab, die Kapazitäten marokkanischer Institutionen zum Schutz, zur Überwachung und zur Kontrolle von Grenzen im Einklang mit dem humanistischen Ansatz der Nationalen Einwanderungs- und Asylstrategie (SNIA) zu stärken“, heißt es in dem dem Deal beigefügten Memo.
Es wird darauf hingewiesen „Der Ort der Lieferung der Fahrzeuge wird in Marokko sein, wahrscheinlich der Hafen von Tanger Med, obwohl auf begründete Anfrage des marokkanischen Innenministeriums an die FIIAPP oder diese auch ein anderer Ort übernommen werden kann.“ Die maximale Lieferzeit für alle Einheiten jeder Charge beträgt neun Monate.
Eine der wichtigsten Kreditlinien der FIIAPP betrifft die Finanzierung der Grenzsicherung, den vielleicht komplexesten Aspekt der Beziehungen zwischen Spanien und Marokko, analysiert die Analyse OkDiario.
Seit 2019 hat Sánchez Rabat-Institutionen Dutzende Millionen zur Deckung der Ausgaben der Königlichen Gendarmerie gewährt. Für die Anschaffung von High-End-SUVs. Die Beihilfe wird in der Form bezeichnet „Einsätze von Grenzüberwachungseinsätzen im Rahmen der internationalen polizeilichen Zusammenarbeit“.
Dies gilt zusätzlich zu allen Käufen von Allradfahrzeugen, Krankenwagen, Lastwagen, halbstarren Booten, Wärmebildkameras oder Nachtsichtgeräten, die sich auf ein von der Regierung von Pedro Sánchez gewährtes Paket von 120 Millionen Euro belaufen, berichten Quellen der Zivilgesellschaft Guard sagte den spanischen Medien. Denken Sie daran, dass Marokko nicht nur Ausrüstung im Wert von mehreren Millionen Dollar angeboten wird, sondern auch Betriebskosten anfallen „als Teil des Treibstoffs für ihre SUVs oder ihre Patrouillenboote“, unterstreichen Sie die gleichen Quellen.
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