Ein großer Tag für Ford am Freitag (Ankündigung von zwei neuen Mustangs und Ranger zum nordamerikanischen Pickup des Jahres 2025) wurde durch die Veröffentlichung von vier Sicherheitsrückrufen durch Transport Canada, die fast 300.000 Fahrzeuge betrafen, überschattet.
Das größte Ziel ist etwa 260.000 F-150-Pickups der Jahre 2015 bis 2020, aber das Problem selbst ist nicht groß. In manchen Fällen könnte das Wischergestänge korrodieren und festfressen, wodurch es nicht mehr funktioniert und die Sicht für den Fahrer beeinträchtigt wird. Der Händler wird die entsprechende Anlenkung vorsorglich austauschen.
Der F-150, insbesondere seine elektrische Variante F-150 Lightning, ist Gegenstand eines weiteren Rückrufs. Dies umfasst 1.599 Exemplare aus den Jahren 2023 und 2024. Die Kugelgelenkmuttern, mit denen die vorderen oberen Aufhängungsarme an den Achsschenkeln befestigt sind, wurden möglicherweise nicht richtig angezogen und von den Achsschenkeln gelöst, was zu einem Kontrollverlust führte. Hier führen die Händler eine Inspektion durch und tauschen, wenn festgestellt wird, dass Muttern locker sind oder fehlen, diese und die betroffenen Spindeln aus.
Foto: Antoine Joubert
Bleiben wir bei den Pickups: Knapp 25.000 6,7-Liter-Super-Duty-Dieselmodelle der Baujahre 2020–2022 werden zurückgerufen, da eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe ausfallen könnte und zu einem unregelmäßigen Betrieb der Kraftstoffpumpe oder sogar zu einem Leistungsverlust führen könnte. Die Lösung ist jedoch recht einfach, nämlich ein Software-Update des Antriebsstrang-Steuermoduls durch den Händler.
Der vierte Rückruf schließlich betrifft den Ford Escape von 2020 bis 2024 und den Lincoln Corsair von 2021 bis 2023 – genauer gesagt 8.825 Einheiten, alle mit dem Plug-in-Hybridsystem ausgestattet. Ein Problem in der Hochspannungsbatterie könnte einen Kurzschluss und eine Überhitzung oder in anderen Fällen einen Leistungsverlust verursachen.
Foto: Ford
Daher benötigen sie ein Software-Update für das Battery Energy Management Module (BECM). Die Software überwacht die Hochspannungsbatterie und zeigt eine Warnung an, wenn sie ein Problem erkennt. Bei Bedarf müssen Besitzer einen Händler aufsuchen, um die Batterie austauschen zu lassen.
Siehe auch: Top 10 der am wenigsten zuverlässigen Modelle für 2025 laut Verbraucherberichte
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