Wird die in diesem Jahr investierte Arbeit, die bisher fast vergeblich schien, bei Yamaha, in der MotoGP, Früchte tragen? Dies ist die Zusammenfassung, die wir über die letzten beiden Grand Prix und insbesondere nach der Veranstaltung in Indonesien ziehen können. Denn es ist sehr lange her, dass Fabio Quartararo in den Top Sechs und so nah an der Ducati gekämpft hat.
MotoGP: Motegi, der Friedensrichter für Yamaha
Wenn man sich jedoch die letztjährigen Ergebnisse auf derselben Mandalika-Strecke genauer ansieht, scheint es offensichtlich, dass diese Strecke sehr gut für japanische Motorräder geeignet ist. So sehr, dass ein Leistungsabfall in Motegi in ein paar Stunden nicht ausgeschlossen werden kann. Lassen wir uns also nicht übertreiben und auf die hypothetische Bestätigung zum MotoGP-Grand-Prix von Japan warten. Vor allem, da wir bei Yamaha in Indonesien Besseres erwartet hatten (letztes Jahr wurde die Leistung des Teams mit einem Podium belohnt). Das Team hat seine Maschine offensichtlich nicht optimiert.
Allerdings muss Yamaha auch das vor einigen Tagen erzielte Ergebnis mit dem siebten Platz von Fabio Quartararo und dem elften von Alex Rins würdigen. Tatsächlich konnte Letzterer einige Stunden nach der Zielflagge aufgrund einer gegen Takaaki Nakagami verhängten Strafe einen Platz gutmachen. Der Reifendruck entsprach beim Honda des Team LCR nicht dem zulässigen Grenzwert.
„Es war ein schwieriges Rennen für unsere Fahrer“, rief Massimo Mergalli aus. „Die Bedingungen waren bereits extrem, aber abgesehen davon hatten Fabio und Álex von Beginn des Rennens an Schwierigkeiten, ihre Position zu verteidigen, da wir Schwierigkeiten hatten, den Hinterreifen warm zu bekommen. Ihr Tempo verbesserte sich allmählich, als der Hinterreifen anfing, gut zu funktionieren, aber es dauerte viele Runden, bis er das Beste aus ihm herausholte. Wir belegten den 7. und 11. Platz, was für ein Wochenende, an dem wir Probleme hatten, nicht schlecht ist. Aber wir können nicht darüber hinwegsehen, dass wir nicht so konkurrenzfähig waren, wie wir gehofft hatten. Deshalb werden wir uns die heutigen Daten genau ansehen, um zu sehen, was wir daraus lernen können, während wir uns auf Yamahas Heim-GP nächste Woche in Japan vorbereiten.”
„Das ganze Wochenende über konnten wir den mittleren Hinterreifen nicht schnell aufheizen. Dadurch haben wir zu Beginn des Rennens viele Sekunden verloren. Aber das Tempo war wirklich gut. Wir haben uns für die harte bis mittlere Front entschieden und ich konnte sehr spät bremsen und überholen, aber mit dem Ergebnis bin ich nicht sehr zufrieden. Ich war schnell und kam näher an die Fahrer vor mir heran, was positiv ist. Wir arbeiten und verbessern uns Schritt für Schritt. Wir waren an zwei Rennwochenenden hintereinander im Q2 und haben in den letzten beiden Rennen den 7. Platz belegt, also sind wir auf dem richtigen Weg. Aber anstatt uns auf die Positionen zu konzentrieren, müssen wir uns meiner Meinung nach auf unsere Geschwindigkeit konzentrieren, und heute hatten wir eine gute Geschwindigkeit.„Fabio Quartararo.
Gehen wir nach Motegi, einer Rennstrecke, die sich als wertvoll erweisen könnte, um die kürzlich erzielten guten Ergebnisse zu bestätigen – oder auch nicht. Denn auf dem Papier ist dieser Weg für die Yamaha nicht günstig. Letztes Jahr schaffte es El Diablo nicht ins Q2 und belegte nur den vierzehnten Startplatz. Bevor er am selben Tag im Sprint den fünfzehnten Platz belegte. Am nächsten Tag überquerte der Franzose dann dank extremer Wetterbedingungen und eines verkürzten Rennens das Ziel auf dem zehnten Platz.
Artikel veröffentlicht am 10.02.2024 um 11:55 Uhr
