Marc Marquez lernt und erkundet in seiner ersten Saison bei Ducati weiterhin jedes Detail der Desmosedici. Unter den vielen Herausforderungen, denen er gegenübersteht, scheint ein hartnäckiges Problem ihn von Rennen zu Rennen immer wieder zu beschäftigen: die Bremsen. Seit den ersten Rennen der Saison hat sich dieses Bremsproblem als großes Hindernis für die Nummer 93 erwiesen, insbesondere auf Stop-and-Go-Strecken, wo plötzliches und genaues Bremsen unerlässlich ist.
Während der Großer Preis von Japantauchte dieses Problem erneut auf, und der spanische Pilot sprach offen darüber und deutete dies an Brembo Möglicherweise wird an einer geeigneten Lösung gearbeitet.
Márquez scheute sich nicht, die Auswirkungen dieses Problems auf sein Rennen in Motegi hervorzuheben. „ In den ersten Gruppenrunden trat das Bremsproblem erneut auf,
das, was passieren würde, unvorhersehbar machen„, sagte er, frustriert über diese Einschränkung, die ihn daran hinderte, das Potenzial des voll auszuschöpfen Ducati. Trotz eines schnellen Starts und einer Reihe von Überholmanövern verlor er in den ersten Kurven aufgrund überhitzter Bremsen schnell Plätze. „ Ein Fahrer überholte mich, weil ich nicht dort bremsen konnte, wo ich wollte“, fügte er hinzu.
Dieses Problem der Überhitzung der Bremsen, insbesondere in starken Bremszonen und beim Fahren in Gruppen, ist für uns nicht neu Marc Marquez in dieser Saison. HAT
Austineiner weiteren anspruchsvollen Strecke in Bezug auf das Bremsen, stürzte er sogar aufgrund eines Bremsversagens, als er das Rennen anführte.
Brembo würde für Marc Marquez ein maßgeschneidertes Bremssystem entwickeln
Ähnliche Vorfälle ereigneten sich auf Rennstrecken wie der Red Bull Ring und deshalb, vor kurzem, zu
Motegi. Wenn Sie hinter anderen Motorrädern fahren und heiße und „schmutzige“ Luft die Kühlung beeinträchtigt, werden die Bremsen des Motorrads beschädigt Ducati kann sich vor der nächsten Runde nicht ausreichend erholen, was zu Zwang führt Márquez seinen aggressiven Bremsstil anzupassen.
Gerüchte von motorpasion deuten darauf hin BremboLieferant von
Ducatihat sich dieser Herausforderung angenommen und entwickelt möglicherweise ein maßgeschneidertes Bremssystem für Marquez. Das Ziel? Bietet dem Spanier die Möglichkeit, die Bremsen unter Einhaltung der geltenden Vorschriften intensiver und zuverlässiger zu nutzen. Mit die kürzliche Übernahme von Öhlins durch Bremboist es wahrscheinlich, dass neue Synergien entstehen, um Lösungen für die Bremsprobleme von zu bieten Márquez.
Es bleibt die Frage, ob diese Verbesserungen verfügbar sein werden Marc Marquez ab der nächsten Saison, was es ihm ermöglicht, seine Leistungen über einen Zeitraum von einem Jahr zu maximieren
Ducati maßgeschneidert. Eines ist sicher: Wenn es eine Lösung gibt, könnte das für den Spanier, der mit seinem neuen Team an der Spitze bleiben will, den entscheidenden Unterschied machen.
