Die Tests nach der Saison in Barcelona verdeutlichten die Herausforderungen, vor denen Honda steht. Während die Ingenieure erhebliche Fortschritte hervorhoben, insbesondere in Bezug auf Stabilität und Handling, äußerte der offizielle Fahrer Joan Mir seine Frustration über den Mangel an neuen Funktionen, eine Einschätzung, die Alberto Puig überhaupt nicht gefiel …
Joan Mir schloss den ersten Tag der MotoGP-Tests der Nebensaison 2025 mit einer Bemerkung der Unzufriedenheit ab. Der Pilot HondaNachdem er die RC213V getestet hatte, drückte er seine Enttäuschung aus und betonte, dass das, was er versucht habe, nichts Neues sei, obwohl dieser Test wichtig sei, um die Vorbereitung auf die nächste Saison voranzutreiben.
« Die Realität ist, dass ich heute alles versucht habeich hatte es bereits in der Vergangenheit versucht. Dies ist in gewisser Weise die Realität und Wahrheit von heute. Ich habe mehr erwartet “, erklärte einer
Mir sichtlich verärgert. Er fügte hinzu, dass die Erwartungen hoch seien, die vorgenommenen Änderungen jedoch nicht signifikant genug seien, um ihn zufriedenzustellen: „ Es war dringend notwendig, ein neues Motorrad hierher zu bringen. Es ist unbedingt notwendig, mit der Verbesserung zu beginnen und das Licht zu sehen. Man muss es glauben, denn Ich muss noch zwei Jahre hier bleiben und daran glauben. »
Seine Kommentare wurden jedoch von anderen Fahrern und Teammitgliedern eingeschränkt. Luca Marinider auf einem brandneuen fuhr
Hondagab eine andere Version der Geschichte und stellte sicher, dass er viele neue Dinge zum Testen hatte. Dies sorgte für Aufregung im Fahrerlager, bis der Teamchef, Alberto Puigergreifen Sie das Wort, um die Strategie von zu klären Honda für das kommende Jahr.
« Wir hatten drei wichtige Dinge zu testen, und wir haben sie getestet », erklärt
Puig. « Wir haben hier eine erweiterte und optimierte Version dessen bereitgestellt, woran wir im Laufe des Jahres gearbeitet haben. Wir haben uns auf Stabilität, Bremsen und Vibration konzentriert, die Schlüsselaspekte sind. » Diese Tests zielen darauf ab, die Schwachstellen der RC213V zu identifizieren, insbesondere die Vibrationen, die den Piloten bei schnellen Kurven stören.
Alberto Puig: «
Der Prototyp 2025 wird gebaut, wenn Sie etwas haben, das mehr oder weniger zu Ihnen passt »
Puig hinzugefügt: „ Wir haben nicht die typische Bewegung, es ist etwas anderes. Eine Vibration, die den Piloten stark beeinträchtigt. Wir verbringen viel Zeit mit diesem Problem, weil es uns beunruhigt und nicht einfach zu lösen ist. »
Mit Zugeständnissen aufgrund schlechter Leistungen in der Vergangenheit, Honda ist dieses Jahr einen anderen Weg gegangen. Im Gegensatz zu den Vorjahren, in denen die Prototypen am Ende der Saison vorgestellt wurden, testeten die Ingenieure die Komponenten lieber das ganze Jahr über, um schrittweise Anpassungen vornehmen zu können.
Puig verdeutlichte diesen Ansatz mit den Worten: „
Der Prototyp 2025 wird gebaut, wenn Sie etwas haben, das mehr oder weniger zu Ihnen passt. Es machte keinen Sinn, ein schwarzes Motorrad hierher zu bringen während wir das ganze Jahr über schwarze Motorräder hatten. »
Doch trotz der aufgetretenen Schwierigkeiten
Puig verdeutlichte die in diesem Jahr erzielten Fortschritte, insbesondere in Bezug auf Kurvenverhalten und Aerodynamik. „ Zu Beginn des Jahres lief das Motorrad nicht gut, aber nach Misano haben wir einen Schritt nach vorne gemacht. Jetzt läuft das Fahrrad gut. Darüber hinaus haben wir die Aerodynamik verbessert und Das haben die Piloten deutlich gemerkt. »
Der Test markierte auch das Debüt vonAleix Espargaró als Testpilot
Honda. Puig lobte seinen Beitrag und betonte die Klarheit und Unparteilichkeit seines Feedbacks. „ Aleix ist ein Fahrer, der am Sonntag bereit war, auf das Podium zu fahren, also hat er Geschwindigkeit. Was ich am meisten schätze, ist die Stärke, mit der er unvoreingenommen und klar über das Fahrrad spricht. »
In Bezug auf das Fehlen von
Albesianischer Romander ehemalige technische Direktor von Aprilia, Puig bestätigte, dass seine offizielle Ankunft bei Honda wird im Januar 2025 stattfinden, ein wichtiger Schritt in der Neuorganisation des Teams für die kommende Saison.
MirEr seinerseits konzentriert sich weiterhin auf die zu erledigende Arbeit und hofft, dass die bevorstehenden Tests, insbesondere in
Jerezwird die Fortschritte bringen, die er für das Motorrad 2025 erwartet
Honda löst seine Probleme und erfüllt die Erwartungen der Fahrer, aber die Fortschritte in dieser Nebensaison werden für die kommenden Monate entscheidend sein.
MotoGP, Barcelona-Test: Zeiten
