Luca Marini, offizieller Honda-Fahrer in der MotoGP, gab beim Test in Barcelona seine ersten Eindrücke von der neuen RC213V 2025. Obwohl Fortschritte zu verzeichnen sind, insbesondere in Bezug auf Balance und Handling, scheint das japanische Motorrad immer noch weit von seinen direkten Konkurrenten, insbesondere der Ducati, entfernt zu sein.
Luca Marinider sich darauf vorbereitet, seine zweite Saison im offiziellen Team zu beginnen
Honda in der MotoGP bleibt trotz eines schwierigen ersten Jahres im Jahr 2024 entschlossen. Mit nur 14 Punkten und einem 22. Platz im Endklassement erkennt der Italiener die Defizite des Honda RC213V sieht aber positive Anzeichen für 2025 dank Tests in Barcelona durchgeführt.
Während der Barcelona-Tests Mitte November
Marini schloss mit dem 18. Platz ab, ein Tag, der von zahlreichen Tests und Anpassungen geprägt war. „ Wir haben einen neuen Prototyp getestet, der wird als Basis für Sepang dienen. Es ist immer noch nicht schneller als das Motorrad, das wir am Rennwochenende hatten, aber wir haben es gefunden
positive Elemente. Allerdings bleiben die Schwächen dieselben “, erklärte er.
Und neues Fahrgestell stand im Mittelpunkt der Experimente. „ Es ist ganz anders, besonders vorne, wo es positiv ist. Jedoch, Am Heck gibt es noch viel zu tun. Für die Beurteilung des Fahrwerks allein war der Test nicht optimal, da das Motorrad in seinen anderen Spezifikationen völlig anders war », hinzugefügt
Mariniwas die Komplexität der Beurteilung von Verbesserungen unter diesen Bedingungen betont.
Die Ankunft vonAleix Espargaró als Testpilot bei Honda wird gesehen von
Marini als großen Vermögenswert. „ Es ist fantastisch, dass er das Motorrad zum ersten Mal in Barcelona testen konnte, wo er sehr schnell ist. Seine Ergebnisse mit Aprilia auf dieser Strecke sprechen für sich. Es wird uns bei der Entwicklung sehr helfenvor allem mit seinen ersten Eindrücken. ” Jedoch, Marini
unterstreicht, dass die Anpassung vonEspargaro zum
Honda wird aufgrund der grundsätzlichen Unterschiede mit dem einige Zeit in Anspruch nehmenAprilia.
Luca Marini: « Die Gesamtleistung ist immer noch nicht gut »
Trotz Verbesserungen in der Balance und Kontrolle des Motorrads im Vergleich zu seinem Debüt im Jahr 2023, Marini
bleibt bei Motosan realistisch: „ Motor, Getriebe, Elektronik und Aerodynamik wurden verbessert verbessertaber die Gesamtleistung ist immer noch nicht gut. »
Er geht davon aus, dass nennenswerte Fortschritte wohl vorher nicht eintreten werden Mitte der Saison 2025insbesondere aufgrund der Komplexität der notwendigen Anpassungen.
Beim Test waren die schnellsten Fahrer
Alex Marquez (Ducati), Fabio Quartararo (Yamaha) usw
Francesco Bagnaia (Ducati).
Mariniderweil auf dem 24. Platz landete, mit 1,429 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit.
Luca Marini et
Honda Wir befinden uns weiterhin in einem intensiven Entwicklungsprozess mit moderaten Erwartungen an den Saisonstart. „ Vor Sepang ist es für große Fortschritte noch etwas früh, aber wir arbeiten weiter
», schließt er pragmatisch.
Gießen Marini2025 verspricht ein weiteres Jahr des Übergangs zu werden, in dem jede Verbesserung zählt, um etwas zurückzubringen
Honda auf dem Niveau seiner Konkurrenten. Eine Herausforderung, die einen vorsichtig macht
Carlo Pernat wer sagte: „
Meiner Meinung nach wird Yamaha kommen, während Honda in großen Schwierigkeiten steckt »…
