Ich werde einen Hut aus Alufolie tragen, oder besser gesagt eine neonorangefarbene Jagdmütze, denn die Theorie, die ich mir ausgedacht habe, ist ziemlich gewagt. Aber eigentlich nicht so viel.
Diese Idee basiert auf einigen Schlüsselfakten, die meiner Meinung nach diese Theorie stärken und sie auf der Grundlage der Realität und konkreter Entscheidungen verankern. Sind Sie bereit?
Ich denke, CFMoto erwägt den Einstieg in die MotoGP. Diese Überzeugung basiert hauptsächlich auf dem neuen V4-Motor, den die Marke Anfang des Jahres vorgestellt hat. Es gibt auch mehrere spezifische Elemente, die diese Hypothese untermauern. Lassen Sie uns diese Vermutung untersuchen und sehen, ob ich sie so gut untermauern kann, dass Sie die Zusammenhänge verstehen können, so wie ich es kann.
Zunächst einmal hat CFMoto kürzlich seinen ersten V4-Motor vorgestellt. Dieser auf der EICMA vorgestellte V4 ist ein wahres Kraftmonster, das mehr als 200 PS leistet und alle Eigenschaften bietet, die man sich von einem für den Rennsport konzipierten und für die Straße zugelassenen Motor wünschen kann. Allerdings verkompliziert ein kleines Problem dieses Bild: CFMoto nimmt an keinem Rennen mit einem V4-Motor teil, zumindest noch nicht.
Foto von: CFMoto
CFMoto könnte einfach ein neues „Liter“-Motorrad entwickeln, das für nächstes Jahr geplant ist, wie die Marke mit ihrem Motorradkonzept angekündigt hat. Allerdings sind die Verkäufe von Sportbikes in den letzten Jahren zurückgegangen. Die Aufnahme eines Superbikes mit V4-Antrieb in seine Produktpalette und die damit verbundene Entwicklung wären angesichts der rückläufigen Beliebtheit dieser Fahrzeuge finanziell wenig sinnvoll, es sei denn, das Unternehmen wollte wirklich fortschrittliche Technologie im Rennsport präsentieren, wie der CEO von Suzuki anmerkte seine Pläne, Anfang dieses Monats zur MotoGP zurückzukehren.
Wo haben V4-Motoren die Oberhand gewonnen? In der MotoGP, wo Ducati, KTM (vorerst), Aprilia und jetzt Yamaha diese Konfiguration bereits übernommen haben. Mehrere Millionen Dollar in die Forschung und Entwicklung eines V4-Motors zu investieren, wäre viel sinnvoller, wenn das Unternehmen diesen Motor auch als Basis für sein Rennprogramm auf höchstem Niveau des Motorradrennsports nutzen wollte.
Obwohl CFMoto nicht an dieser Serie teilnimmt, ist es über die unteren Moto2- und Moto3-Kategorien Teil des MotoGP-Ökosystems. Sein Team CFMoto Aspar Racing gewann in diesem Jahr sowohl die Fahrer- als auch die Herstellermeisterschaft in der Moto3. CFMoto hat daher eine lange Zusammenarbeit mit der Sportaufsichtsbehörde Dorna. Das Unternehmen scheint auch über die Mittel zu verfügen, ein Team zu unterstützen, was der Dorna sowie ihren potenziellen neuen Aktionären Vorteile verschafft, die der Serie zugute kommen könnten, da sich CFMoto schnell zu einem der größten Motorradhersteller der Welt entwickelt hat.
Die chinesischen Wurzeln des Unternehmens könnten auch neue Aufmerksamkeit auf die Serie lenken und entsprechen gleichzeitig den Anforderungen der Dorna, dass die Aufnahme eines neuen Teams von der Leistung, den Investitionen und der Werbung der Marke abhängt.
Schließlich stehen wir am Beginn einer Reglementänderung in der MotoGP, die sich auf das gesamte Feld auswirken wird. Die für 2026 geplanten neuen Regeln könnten eine gute Grundlage für den Einstieg eines Teams in die Serie bieten. Allerdings muss CFMoto den Hubraum des V4 leicht anpassen, um den 850-cm³-Anforderungen dieser Regeln zu entsprechen. Dies scheint jedoch etwas zu sein, worüber CFMoto wahrscheinlich bereits nachgedacht hätte.
Wird meine Theorie also Wirklichkeit werden? Vielleicht. Ich weiß es nicht, aber nachdem ich den kometenhaften Aufstieg des Unternehmens im letzten Jahr beobachtet habe, würde ich es nicht wagen, dagegen zu wetten. Es könnte auch sein, dass meine Socken zu eng sind. Wir werden sehen…
Gut zu wissen
- CFMoto wurde 1989 in China gegründet und ist auf die Herstellung von Motorrädern, Motorrollern und Geländefahrzeugen spezialisiert.
- Die MotoGP gilt als Höhepunkt des Motorrad-Wettbewerbs und zieht die besten Fahrer und Teams aus der ganzen Welt an.
- Die V4-Motorentechnologie erfreut sich im Wettbewerb großer Beliebtheit, insbesondere wegen ihrer überlegenen Leistung auf der Rennstrecke.
