Par
Marie LEMAISTRE
Veröffentlicht am
7. November 2024 um 7:06 Uhr
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Nicht einer, sondern drei Minister werden an diesem Donnerstag, dem 7. November 2024, in Le Havre (Seine-Maritime) erwartet.
Catherine Vautrin, Antoine Armand und François Durovrayzuständig für Partnerschaft mit den Territorien und Dezentralisierung, Wirtschaft, Finanzen und Industrie sowie Verkehr, werden im CCI Seine Estuaire eintreffen gegen 10 Uhr um die Installation anzukündigen drei neue Industrien im Hafenbecken der Stadt.
Das Programm dieses Ministerbesuchs
Innerhalb der Industrie- und Handelskammer treffen sich Regierungsvertreter am Vormittag mit den drei Gewinnerunternehmen des Projektaufrufs. West A29».
Diese wurden von Haropa Port ausgewählt, um sich auf einem verfügbaren Land von etwa sechzig Hektar in der Nähe der Autobahn A29 und in der Nähe des Canal Grande, der die Seine-Mündung kreuzt, niederzulassen.
Die von Livista Energy errichtete Fabrik wird voraussichtlich etwa die Hälfte dieser neu entwickelten Fläche einnehmen. Der Chemiehersteller plant, dort eine Raffinerie zur Herstellung von Lithium in Batteriequalität zu errichten. Dort will das luxemburgische Unternehmen investieren 1,2 Milliarden Euro und bis zu 300 Arbeitsplätze entstehen.
Ein zweites Grundstück wurde Air Products zugewiesen. Das amerikanische Unternehmen beabsichtigt, ein Projekt zur Produktion von erneuerbarem Wasserstoff durchzuführen und plant, in diesem Bereich fast 1,1 Milliarden Euro zu investieren. Der globale Industriegaselieferant will schaffen 270 Arbeitsplätze .
Das dritte Projekt schließlich wird von Q-Air, einem französischen Produzenten erneuerbarer Energien, vorgeschlagen, der beabsichtigt, dort einen Standort für die Produktion und Speicherung von erneuerbarem Wasserstoff und Methanol zu schaffen. Dieses Projekt sollte generieren 150 Arbeitsplätze, basierend auf einer Investition von ca 500 Millionen Euro.
Letztlich dürften diese Unternehmen insgesamt einen Umsatz erwirtschaften 720 direkte Arbeitsplätzeund einen geschätzten Betrag investieren2,7 Milliarden Euro.
Alle Industrieprojekte sind für ihren Handelsaustausch auf Hafenaktivitäten angewiesen. Jedes soll auch eine grüne, dekarbonisierte Reindustrialisierung vorantreiben, die mit den Herausforderungen der Energiewende zusammenfällt.
Le Havre, der erste einer Reihe von Standorten, die saniert werden
Die drei ausgewählten Projekte profitieren außerdem von der Vorentwicklung durch Haropa Port und der verstärkten Unterstützung staatlicher Stellen, die darauf abzielen, Verwaltungsschritte und -verfahren vor ihrer endgültigen Installation zu beschleunigen und zu vereinfachen.
Öffentliche Unterstützung auf der Grundlage des Systems „Frankreich 2030 schlüsselfertige Standorte“, das eingerichtet wurde, um mögliche Installationshindernisse vor Ort zu beseitigen.
Insgesamt wurden seit 2023 von staatlichen Stellen innerhalb der Industriehafenzonen fast 1.500 verfügbare Hektar ausgewiesen.
Rund fünfzig „schlüsselfertige“ Grundstücke sollen von den drei großen Seehäfen entwickelt und zur Verfügung gestellt werden.
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