Dieser Herbst folgt auf neue Drohungen von Donald Trump bezüglich Zöllen „auf Produkte aus China, aber auch aus Kanada und Mexiko“.
Der europäische Automobilhersteller Stellantis gerät am Dienstagmorgen an der Pariser Börse ins Wanken, belastet durch die Erklärungen von Donald Trump, der bestätigte, dass seine ersten wirtschaftlichen Maßnahmen nach seiner Amtseinführung im Januar darin bestehen werden, die Zölle auf Produkte aus China, aber auch aus Kanada zu erhöhen Mexiko. Entscheidungen, die er mit den Krisen im Zusammenhang mit Opiaten und Einwanderung begründet. Gegen 10:15 Uhr verlor die Aktie der Gruppe 4,09 % auf 12,28 Euro, kurz nachdem sie um mehr als 5 % gefallen war, in einem Markt, der laut CAC 40-Index 0,67 % verlor.
Während Stellantis unter den Indexteilnehmern den größten Rückgang erleidet, könnte der Konzern laut der Agentur Bloomberg daher sein Projekt überdenken, die Produktion seiner Ram-Pick-ups in Länder mit niedrigeren Kosten zu verlagern. Darüber hinaus, „Die Befürchtung ist, dass auch Europa mitmischen wird, selbst wenn [Donald Trump] hat es noch nicht erwähnt.unterstreicht Alexandre Baradez, Leiter der Marktanalyse bei IG France im Interview mit AFP.
Der betroffene Sektor
Allgemeiner stellt Alexandre Baradez eine klare fest „Verringerung der Werte, auf die wahrscheinlich die Zollsteuern abzielen“. An der Pariser Börse verlor Renault gegen 10:15 Uhr 0,53 % auf 39,72 Euro und der Ausrüstungshersteller Valeo verlor 2,57 % auf 8,13 Euro. Gleichzeitig leiden in Frankfurt auch die Automobilaktien unter den Äußerungen des designierten Präsidenten. Volkswagen verlor 2,45 %, BMW 2,25 %, Porsche AG 2,56 %, Mercedes-Benz 2,06 % und Daimler Truck 4,71 %.
„Am 20. Januar werde ich als eine meiner vielen ersten Executive Orders alle notwendigen Dokumente unterzeichnen, um Zölle von 25 % auf ALLE Produkte zu erheben, die in Mexiko und Kanada in die Vereinigten Staaten eingeführt werden.“schrieb der designierte Präsident Trump in einem Beitrag auf seinem Truth Social-Netzwerk. In einem separaten Beitrag kündigte er eine Erhöhung der Zölle um 10 % an, die zu den bereits bestehenden und den zusätzlichen, die er noch beschließen könne, hinzukäme „All die vielen Produkte, die aus China in die Vereinigten Staaten kommen“.
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