Die Vereinbarung über durchschnittliche Gehaltserhöhungen von 2,2 % bei der SNCF im Jahr 2025 sei nach der Unterzeichnung zweier Gewerkschaften bestätigt worden, teilte die Geschäftsführung der Eisenbahngesellschaft am Freitagabend mit.
Zu Beginn eines wahrscheinlichen Streiks zu Weihnachten kündigte die Geschäftsführung der Eisenbahngesellschaft SNCF eine Erhöhung der Durchschnittsgehälter um 2,2 % im Jahr 2025 an. Sie hatte eine solche Erhöhung am 20. November vorgeschlagen, die Anwendung bestimmter Maßnahmen jedoch von der Unterzeichnung abhängig gemacht der Vereinbarung durch mindestens zwei der vier repräsentativen Organisationen.
Die UNSA-Ferroviaire (zweite Gewerkschaft in der Gruppe) und die CFDT-Cheminots (vierte) haben es jedoch paraphiert, erklärte das Management in einer an AFP gesendeten Erklärung. Dieses Dossier der obligatorischen jährlichen Verhandlungen (NAO) unterscheidet sich von vornherein von dem der Auflösung von Fret SNCF und den Bedingungen der Öffnung für den Wettbewerb, zwei Punkten, die mit der Unternehmensleitung uneinig sind und die alle Gewerkschaften des Unternehmens dazu veranlasst haben, die Eisenbahner zum Streik aufzurufen ab 11. Dezember.
Gute Gruppenergebnisse
Das SNCF-Management sei sich „der Erwartungen der Arbeitnehmer bewusst und werde daher in ihrem Interesse alle vorgeschlagenen Maßnahmen anwenden, einschließlich der durchschnittlichen Gehaltserhöhung um 2,2 %“, bestätigte es. „Dies ist das vierte Jahr in Folge, in dem die zwischen dem Management und den Gewerkschaftsorganisationen ausgehandelten Gehaltserhöhungen die Kaufkraft der Eisenbahner geschützt haben, indem sie über der Inflation lagen“, argumentierte sie.
„Diese NAO-Vereinbarung wird durch die guten Ergebnisse der SNCF-Gruppe ermöglicht, die sechs aufeinanderfolgende Semester positiv waren. Es wird keine Auswirkungen auf Steuerzahler und Reisende haben“, fügte das Management hinzu. Die UNSA-Ferroviaire (22,1 % der Stimmen bei den letzten Berufswahlen) ihrerseits verteidigte ihre Unterschrift, indem sie in einem Flugblatt schätzte, dass ihre Position es ermöglichte, „ein Szenario eines völligen Einfrierens der Gehälter zu vermeiden“ und „die Umsetzung zu gewährleisten“. aller ausgehandelten Maßnahmen.
Unter ihnen stellen die UNSA-Ferroviaire und die eher reformistischen CFDT-Cheminots nicht die Mehrheit, wobei letztere Gewerkschaft bei den letzten Wahlen bei der SNCF 15,94 % der Stimmen erhalten hat.
