Veröffentlicht am 27. Dezember 2024 um 06:13. / Geändert am 27. Dezember 2024 um 20:07 Uhr
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Am 15. Dezember erlebte die Westschweiz die bedeutendste Änderung des Bahnfahrplans seit zwanzig Jahren. Dieser Umbruch, der bei den Nutzern mit längeren Reisezeiten Unmut hervorruft, steht im Spannungsfeld zwischen dem Mangel an 14 Milliarden Franken für den Schienenausbau und dem Nein der Schweiz zu Autobahnprojekten im Verkehrsbereich. Am Vorabend der Feiertage gab der Generaldirektor der CFF, der Freiburger Vincent Ducrot, ein Interview Temp in seinem Büro im Wankdorf, Bern.
Längere Fahrzeiten, längere Aufenthalte der Züge in Bahnhöfen, Verlust der direkten Verbindung des Jurabogens mit Genf … Der neue Fahrplan 2025 ist ein seltsames Weihnachtsgeschenk für die Westschweiz. Was sagen Sie zur Unzufriedenheit der Passagiere?
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