Veröffentlicht am 21.01.2025 10:14
Aktualisiert am 21.01.2025 11:58
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Wenn das Unternehmen in den ersten beiden Jahren in Frankreich 84 Millionen Euro verlor, wurde es zum Hauptkonkurrenten der SNCF.
Seine leuchtend roten Züge werden in der Stadt Marseille ankommen. Die Eisenbahngesellschaft Trenitalia setzt ihre Expansion in Frankreich fort und wird bis zum Sommer eine eigene Strecke Paris-Marseille eröffnen. Eine zweite Linie nach Paris-Lyon, wo sich das Unternehmen durch niedrige Preise auszeichnete. Eine offensive Strategie, um sich bekannter zu machen, auch wenn man dadurch Geld verliert.
Tatsächlich hat das Unternehmen in den ersten beiden Jahren in Frankreich 84 Millionen Euro verloren, ist aber zum Hauptkonkurrenten der SNCF geworden, in einem Netzwerk, in dem die Ankunft neuer Unternehmen lange dauert. Mit technischen Einschränkungen für ausländische Unternehmen und finanziellen Einschränkungen für diejenigen, die bei Null anfangen und in diesen neuen Markt einsteigen möchten. Ein einzelner TGV-Zug kostet 30 Millionen Euro, genug, damit die SNCF lange Zeit führend bleiben kann.
Sehen Sie sich den vollständigen Bericht im Video oben an.