das Wesentliche
3 Unfälle weniger, aber 4 Verletzte und 6 Tote mehr als im Vorjahr: Nach einem recht starken Rückgang seit 2020 stabilisieren sich die Zahlen der Verkehrssicherheit im Jahr 2024 oder beginnen sogar wieder zu steigen.
„Weniger Unfälle, aber schwerere“: So fasste Simon Bertoux, Präfekt von Ariège, das Jahr 2024 für die Verkehrssicherheit zusammen. Sofern die endgültigen Zahlen noch nicht konsolidiert sind und erst im April bekannt gegeben werden, kann bereits ein Überblick über die Situation im Jahr 2024 gegeben werden.
So ereigneten sich im vergangenen Jahr 125 Unfälle im Straßenverkehr. Unter ihnen waren 169 Verletzte und 14 Tote. Im Vergleich zu 2023 ist die Zahl der Unfälle um 2 % von 128 auf 125 zurückgegangen. Allerdings ist die Zahl der Verletzten um 3 % gestiegen (im letzten Jahr waren es 165) und die Zahl der Todesfälle sogar noch spektakulärer, nämlich um 75 %, wobei im Jahr 2023 8 Todesfälle gemeldet wurden.
Am Ende des Frühlings und im Sommer ereigneten sich die meisten Unfälle: am 10. Mai, im 12. Juni, im 15. Juli, im 19. August und im 11. September. Mathematisch gesehen sind das die gleichen Monate, in denen es die meisten Verletzten gab, wobei im Juli und August 46 Menschen betroffen waren. Der tödlichste Monat wird jedoch weiterhin der November sein, in dem drei Verkehrstote registriert wurden.
Wenn wir uns die Entwicklung der Statistiken seit 2014 ansehen, ist die Kurve der Unfälle und Verletzungen seit den 2020er Jahren tendenziell rückläufig, während sie in den Jahren zuvor sägezahnförmig anstieg. Bei der Zahl der Verletzten wurde 2021 mit 219 Verletzten der Höhepunkt des letzten Jahrzehnts erreicht und ging danach stark zurück; Bei der Gesamtzahl der Unfälle ist die Entwicklung ähnlich, mit einem Rekord von 157 Unfällen im Jahr 2022 und einem ähnlichen Rückgang, der zu beginnen scheint. Bei den Todesfällen verzeichnet das Jahr 2024 die vierthöchste Zahl der Todesfälle im letzten Jahrzehnt, nach 26 Todesfällen im Jahr 2016, 18 im Jahr 2022, 17 im Jahr 2017 und somit 14 in den Jahren 2014 und 2024.
6 tödliche Unfälle mehr als im Jahr 2023
Und wenn wir uns die tödlichen Unfälle genauer ansehen, betrifft sie hauptsächlich Autofahrer: Nicht weniger als 6 Menschen kamen in einem Auto ums Leben, wie bei diesen auf der RN20 im März oder im Juli aufgezeichneten Kollisionen oder bei diesem Unfall in Loubens im Dezember . Es folgen Fußgänger (3), Fahrräder und Motorroller (2) sowie Mopeds, Motorräder sowie Nutz- und Lastkraftwagen (je 1). Was die Alterskategorien angeht, sind die 18- bis 24-Jährigen leider am stärksten betroffen, wobei im letzten Jahr vier junge Menschen starben. Unter den 25- bis 44-Jährigen und den 45- bis 65-Jährigen kamen jedes Mal drei Menschen ums Leben, zwei unter den 65- bis 74-Jährigen und einer unter den 0- bis 13-Jährigen und über 75-Jährigen.
Für den Präfekten scheinen mehrere Faktoren die Ursache für die tödlichen Unfälle zu sein, insbesondere die auf der RN20, die er dennoch verteidigen möchte: „Diese Straße hat viel Aufmerksamkeit erregt, insbesondere wegen der Cabannes-Umleitung oder so.“ von Ax-les-Thermes, aber es bleibt das Verhalten der Benutzer. Vielleicht möchten einige, erschöpft von den Kurven in Mérens, diesen Teil loslassen und Änderungen vornehmen. gefährliches Überholen“, versucht der Landesvertreter zu erklären.
Er erwähnt auch Alkohol, Drogen und das Telefonieren während der Fahrt sowie die mangelnde Wachsamkeit von Autofahrern, die nicht an Bergstraßen und das Hin und Her auf der RN20 gewöhnt sind, um Tabak und Alkohol zu kaufen. in Andorra. „Es sind im Allgemeinen abgelenkte oder rücksichtslose Menschen, die von der einseitigen Richtung abweichen, und wir haben in dieser Hinsicht nicht viele Möglichkeiten, außer Radare auf diesen Abschnitten anzubringen.“
