In seinem Podcast Der Umzugder Amerikaner Lance Armstrong analysierte den Verlauf der nächsten Ausgabe des Tour de France. Begleitet von seinen ehemaligen Teampartnern US-Post, Johan Bruyneel (sein ehemaliger Sportdirektor) und George Hincapie (sein ehemaliger Teamkollege), der Amerikaner ist sich sehr darüber im Klaren, dass der von ihm geschaffene Kurs Amaury Sportorganisation (ASO) ist überhaupt nicht ungünstig Tadej Pogacar. Lance Armstrong glaubt, dass sich großartige Radfahrer an alle Strecken anpassen und dass, sofern kein Wunder geschieht, immer der Stärkste gewinnt.
Video – Die Route der Tour de France 2025 ist bekannt!
Lance Armstrong: „Die Tour de France? 99 von 100 Malen, der beste Sieg.“
“Ich habe Kommentare auf ASO oder der Tour gelesen, die dasselbe sagen und behaupten, dass sie versuchen, Pogacar mit der Strecke zu testen. Wir haben gehört, dass wir uns dieses Design jedes Jahr nach ein paar Touren im Vergleich zu Pogacar oder Armstrong ansehen. Nichts davon ist wichtig. Ich habe immer gescherzt, dass wir herausfinden müssten, wie wir gewinnen, wenn sie jemals beschließen würden, 22 Kriterien rund um Paris anzuwenden. Es kann nichts dagegen sein, wenn man Pogacar ist, muss man lernen, wie man es macht. Dieses Gespräch ergibt keinen Sinn; Die besten Radsportler werden auf die Kurse vorbereitet. Es ist die Tour und in 99 von 100 Fällen der beste Sieg.” erklären Lance Armstrong.
Johan Bruyneel: „Die Tour de France 2025? Eine Rückkehr zu einer traditionellen Route.“
Johan Bruyneelehemaliger Sportdirektor von Lance Armstrong im Team US-Postschätzt die Reise der 112. Ausgabe des Tour de France. “Ich denke, die wichtigste Neuerung der Tour de France 2025 ist die Rückkehr zu einer traditionellen Route. Die erste Woche ist nicht schwierig, die erste Bergetappe kommt erst am 12., was zu spät ist, und es ist eine Rückkehr zu den guten alten Zeiten. Der beste Fahrer mit dem besten Team gewinnt immer die Tour de France ohne Pech. Von der Höhenlage her ist es mehr oder weniger das Gleiche wie dieses Jahr. Mir gefällt das Design. Mir gefällt das Design,” kommentiert der 60-jährige Belgier.
Der 51-jährige Amerikaner, George HincapieDabei geht es vor allem um die Sicherheit, die durch den Kurswechsel im Vordergrund stehen wird: „In den letzten Jahren gab es von Anfang an einen Kampf um die Gesamtwertung. Dies ist nun nicht mehr der Fall, was das Rennen in der Anfangsphase sicherer macht, da die Läufer daran denken, die Ziellinie zu erreichen.” schließt der ehemalige LäuferUS-Post, George Hincapie.
