Wir mussten bis zum letzten Qualifying 2024 warten, bis der #8 Toyota GR010 Hybrid von Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa und Brendon Hartley in Sakhir dank einer großartigen Runde des Neuseeländers in der Hyperpole seine erste Pole-Position des Jahres holte.
Toyota, das von den ersten 12 Minuten an stark führte, mit Nyck de Vries, der mit dem GR010 Hybrid Nr. 7 die Referenzzeit in 1’47″498 festlegte, 33 Tausendstel vor Antonio Giovinazzi (Ferrari 499P Nr. 51 – Ferrari AF Corse). und 52 Tausendstel vor Robin Frijns (BMW M Hybrid V8 Nr. 20 – BMW M Team WRT).
Die 1:48-Zoll-Marke musste fast gesenkt werden, um die Hyperpole zu erreichen, da nur drei Hypercars mit mehr als 1:48 Zoll pro Runde vorbeikamen, nämlich die beiden Hauptkonkurrenten um den Fahrertitel mit dem #50 Ferrari – Ferrari AF Corse von Antonio Fuoco , der Porsche 963 Nr. 6 – Porsche Penske von Kévin Estre, sowie der Porsche Nr. 99 – Proton Competition von Neel Jani.
Enttäuschung im französischen Clan, denn kein Alpine A424 (14. und 17. Mal für Ferdinand Habsburg und Mick Schumacher) und kein Peugeot 9X8 (15. und 18. Mal für Paul di Resta und Jean-Eric Vergne, letzterer mit einer gestrichenen Runde). nicht zum Hyperpol aufsteigen. Ebenfalls aus dem Rennen um die Pole ausgeschieden sind der Porsche Nr. 38 – Hertz Team JOTA, der Ferrari Nr. 83 – AF Corse, der Cadillac V-Series.R Nr. 2 – Cadillac Racing und der Lamborghini SC63 Nr. 63 – Lamborghini Iron Luchs.
In der Hyperpole war Brendon Hartley mit Abstand der Schnellste. Er war der einzige, der in 1:46:714 Minuten weniger als 1’47 Zoll pro Runde schaffte, mehr als drei Zehntel vor de Vries. Toyota sichert sich nach Interlagos in Brasilien zum zweiten Mal in diesem Jahr die erste Reihe.
Gefolgt von Antonio Giovinazzi (Ferrari Nr. 51) und Neel Jani, bester Vertreter des Porsche-Clans mit dem 963 Nr. 99 – Proton Competition. Die beiden Spitzenreiter der Fahrerwertung werden Seite an Seite mit dem #50 Ferrari von Antonio Fuoco und dem #6 Porsche von Kévin Estre auf den Plätzen 5 und 6 starten. Die beiden BMW M Hybrid V8 bilden das Schlusslicht in den Top 10 der neuesten Hyperpole 2024.
© FIA WEC-Screenshot
Die vollständigen Zeiten finden Sie HIER
Die 8 Stunden von Bahrain beginnen morgen um 12 Uhr französischer Zeit.
