Der gewaltige Schlag von Boris Herrmann, dazu ein Furz Wind auf See… Das Renntagebuch

Der gewaltige Schlag von Boris Herrmann, dazu ein Furz Wind auf See… Das Renntagebuch
Der gewaltige Schlag von Boris Herrmann, dazu ein Furz Wind auf See… Das Renntagebuch
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Die Nächte mitten im Atlantik folgen aufeinander und sind für Sam Goodchild nicht gleich (Verletzlich). Der britische Segler, der mit 34 Jahren neu bei dieser Vendée Globe 2024 ist, übernahm an diesem Freitagmorgen die Führung des Rennens zurück. Nachdem er in der Nacht zuvor vom 3. auf den 6. Platz zurückgefallen war, gelang ihm am Donnerstag ein harter Schlag, der sich nach und nach wieder in Führung brachte, nun vor Nicolas Lunven (2.), der bei 20,58 Seemeilen liegt.

  • Boris Herrmanns schwerer Schlag

Wir hatten Boris Herrmann verlassen (Bosheit – Meeresforscher) lächelt am Donnerstag und sucht nach einer Spinne, während er uns das Innere seines Bootes zeigt. Nun ist der deutsche Segler der Urheber des spektakulären Comebacks des Abends, denn er ist vom 9. auf den 3. Platz vorgerückt und liegt nun nur noch 40,20 Meilen hinter Spitzenreiter Sam Goodchild. Das aktuelle Podium ist extrem eng, da Justine Mettraux (Teamarbeit – Team SNEF) liegt ebenfalls recht dynamisch (vom 7. auf den 4. Platz) und liegt 40,44 Meilen hinter Goodchild.

  • Die Rangliste an diesem Freitagmorgen

1. Sam Goodchild (Verletzlich) 22.768,87 Seemeilen vor dem Ziel

2. Nicolas Lunven (Holcim – PRB) 20,58 Seemeilen vom Spitzenreiter entfernt

3. Boris Herrmann (Bosheit – Meeresforscher) 40,20 Seemeilen vom Anführer entfernt

4. Justine Mettraux (Teamwork-Team Snef) 40,44 Seemeilen vom Spitzenreiter entfernt

5. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) 41,06 Seemeilen vom Spitzenreiter entfernt

  • Ist irgendwo noch Wind?

Dass der 24-Stunden-Geschwindigkeitsrekord von Nicolas Lunven am Mittwoch schnell in weiter Ferne scheint. Tatsächlich wird den Seglern in den nächsten Stunden unwiderruflich der Wind fehlen, um sie in Richtung Kap Verde zu tragen. Der Kapitän von Biotherm Paul Meilhat, derzeit auf dem 17. Platz, hat sich entschieden, sich auf eine Flugbahn in Richtung Westen zu konzentrieren, um mit der vorhergesagten schwachen Wetterlage besser zurechtzukommen.

„Die Position weiter westlich, ich habe den Eindruck, dass wir dort hin müssen“, erklärte er an diesem Freitagmorgen der Organisation. Aber ich dachte, dass noch viel mehr Boote diese Wahl treffen würden. Ich denke, dass die Wetterlage im Westen etwas günstiger sein wird, auch wenn es nicht viel Gutes gibt. Wir befinden uns in einer wirklich komplizierten Wettersituation. Ich bin selten bei so instabilem Wind gesegelt. » Wir müssen durchhalten, meine Damen und Herren.

  • Ah, dieser kostbare Obstkuchen von Samantha Davies

Alles läuft gut für den Mann, der alles auf den Westen setzt, Nicolas Lunven. Derzeit Zweiter im Rennen nach seiner Meisterleistung in den ersten Tagen, ist der französische Skipper (Holcim – PRB) hat am Donnerstag ein Video geteilt, in dem er ankündigt, dass er das Geschenk eines Konkurrenten angreifen wird.

Denn ja, Samantha Davies (15.) bot ihm vor der Abreise einen garantiert 100 % britischen Obstkuchen an. „Ich habe wirklich Glück“, schwärmt er. Es ist ein Rezept von seiner Mutter und ich habe diesen Kuchen 2021 bei Jacques Vabre entdeckt. Ich werde ihn genießen! » Gegenseitige Hilfe und kleine Freuden in der Welt des Segelns sind immer noch etwas, oder?

Nein Marina, nicht du, nicht jetzt, nicht nach allem, was du getan hast.– Virtuelle Regatta

Die Krise um « Marina-Folien » ?

Am fünften Renntag ist die Moral auf Bootsseite bereits etwas getrübt 20 Minuten auf Virtual Regatta. Die lange diagonale Parallele zur marokkanischen Küste war schwierig und als Marina Foils sah, dass die anderen Boote sie überholten, versuchte sie zwei Halsen, um die Dynamik zu ändern und etwas weiter nach Süden zu fahren. Ein vielleicht etwas überstürztes Manöver, das es uns aber dennoch ermöglicht, mit dem Hauptfeld mitzuhalten und auf dem 200.000. Platz zu bleiben (von mehr als 600.000 Teilnehmern).

Unsere Akte zum Vendée Globe

Die nächsten Tage versprechen kompliziert zu werden, mit sehr wenig Wind vor der Küste Senegals und einer Biodiversitätsschutzzone, die genau in der Mitte der Flotte liegen wird. Marina-Folien Da es sich technisch gesehen nicht um das beste Boot handelt, werden die kommenden Stunden hektisch sein. Wir werden die Familie kurz anrufen, das ist gut für die Moral.

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