Ob das Imoca Bureau Vallée im Rennen bleibt, gibt seit Samstag, dem 16. November, Anlass zur Sorge. Um 23 Uhr berichtete die Malouin Louis Burton, sie habe an Bord „einen großen Knall“ gehört. Heute Morgen setzt der Skipper seine Ermittlungen fort und bleibt im Rennen.
Das Wesentliche des Tages: unsere exklusive Auswahl
Unsere Redaktion hält täglich die besten regionalen Nachrichten für Sie bereit. Eine Auswahl nur für Sie, um mit Ihren Regionen in Kontakt zu bleiben.
France Télévisions verwendet Ihre E-Mail-Adresse, um Ihnen den Newsletter „Das Wesentliche des Tages: Unsere exklusive Auswahl“ zu senden. Sie können sich jederzeit über den Link am Ende dieses Newsletters abmelden. Unsere Datenschutzerklärung
An diesem Samstag, dem 16. November, um 23 Uhr, als er in der Spitzengruppe der Westoption war, warnte der Malouin Louis Burton sein Landteam und die Rennleitung der Vendée Globe, dass er gerade ein sehr besorgniserregendes Geräusch gehört hatte: ein „großes Knacken“. was seine Aufmerksamkeit an Bord des IMOCA Bureau Vallée sofort erregte.
Lesen Sie auch : Vendée Globe 2024. „Es ist das völlige Unbekannte und das ist auch das Abenteuer“, die Euphorie des Rennens für Benjamin Ferré und Louis Burton
Nachdem er alle notwendigen Vorsichtsmaßnahmen getroffen und eine Reihe von Kontrollen durchgeführt hatte, stellte er fest, dass es Risse auf dem Deck des Bootes (am Gennaker-Spreizer) gab, die die strukturelle Integrität des Bootes beeinträchtigen könnten.
Das Team an Land wurde kontaktiert und hatte an diesem Sonntag, dem 16. November, um 9:30 Uhr keine weiteren Informationen.
Louis setzt die Ermittlungen fort. Der Skipper des IMOCA Bureau Vallée bleibt im Rennen.
Ein paar Stunden zuvor verstrickte er sich wie die meisten Konkurrenten in voll in der Softzone (windstille Zone), Louis nutzte die Gelegenheit, um einige Drohnenvideos zu machen.
Sein bretonischer Landsmann Jean Le Cam liegt an diesem Sonntag, dem 17. November, immer noch an der Spitze des Rennens.
-