Geoffroy Theunis (sein Manager): „Thierry hat diesen Weltmeistertitel für seine Arbeit verdient“
„Ich traf Thierry als Teil des RACB während des Ford RACB Rally Contest im Jahr 2007. Er erregte die Aufmerksamkeit der Jury, bekam aber nicht das Steuer, weil er kein Wort Französisch sprach. Im Jahr 2008 hatte er erhebliche Fortschritte gemacht und Ich erinnere mich, wie ich ihm auf der Ford-Teststrecke in Lommel die Siegerschlüssel überreichte. 2009 trat er der RACB-Nationalmannschaft bei, und dort lernten wir Ende 2013 gemeinsam seine Verpflichtung bei Hyundai für die Saison 2014 kennen „Wir hatten von Anfang an wirklich einen sehr guten menschlichen Kontakt und arbeiten seit mehr als elf Jahren perfekt zusammen.“
„Thierry ist ein sehr loyaler Mensch. Er ist auch ein harter Arbeiter mit unerschütterlicher Entschlossenheit. Ich erinnere mich, dass er zu Beginn seiner Karriere bei der RACB-Nationalmannschaft noch als Fräsdreher in einer Fabrik in seiner Region arbeitete. Ich habe ihn begleitet Er forderte ihn auf, seinen Chef zu sehen, um mehr Möglichkeiten für die Kundgebungen zu bekommen, aber der Mann lehnte ab, was Thierry letztendlich dazu veranlasste, zurückzutreten, um sich voll und ganz der Kundgebung zu widmen.
MöweDie Dakar ist ein Projekt, das ihm am Herzen liegt.“
„Angesichts dieser Entschlossenheit, aber auch der ermutigenden Ergebnisse, die Thierry 2011 in der IRC (Intercontinental Rally Championship) erzielte, habe ich beschlossen, die RACB zu verlassen, um meine Karriere mit ihm fortzusetzen. „Ich habe eine gemeinsame Geschichte aufgebaut.“ 2009 war ich ein Kind und heute leite ich einen Mann, Familienvater und Direktor eines Unternehmens, das kurz davor steht, seinen ersten Weltmeistertitel zu gewinnen.
„Am Anfang habe ich ein bisschen die Rolle des großen Bruders gespielt, heute ist das überhaupt nicht mehr der Fall. Die Teams sind professioneller geworden, die Kommunikation hat sich stark weiterentwickelt. Es gibt viele Dinge zu bewältigen, Viele Details müssen noch geklärt werden, aber es stimmt, dass Thierry und Martijn eine „Blase“ an Trost im Hyundai Motorsport-Team haben. Ich habe gesehen, wie sich Thierry im Laufe der Zeit weiterentwickelt hat, und habe ihn von A bis Z begleitet Für mich wird es kein Selbstzweck sein, da er, wie Sie wissen, eine Vertragsverlängerung für 2025 mit einer Option für 2026 unterzeichnet hat. Das hängt vom Kontext ab, aber ich kann mir vorstellen, dass Thierry Höchstleistungen erbringt Es wird eine Zeit kommen, in der er sich neuen Herausforderungen stellen möchte, wie zum Beispiel der Teilnahme an der Dakar. Ich weiß, dass es ein Herzensprojekt ist.“
Danny Naessens (Sein Physiotherapeut): „Seine Begeisterung und Ausdauer“
„Seit 2006 bin ich Physiotherapeut bei M-Sport, insbesondere für Fahrer wie Grönholm, Hirvonen oder Latvala. Ich habe Thierry während seiner ersten WRC-Saison bei Ford im Jahr 2013 kennengelernt. Ich habe mir angewöhnt, den Fahrerkoordinator bei der Zubereitung täglicher Getränke und Snacks bei Rallyes zu unterstützen Als er zu Hyundai wechselte, ließ mich Alain Penasse, der Teammanager, wissen, dass Thierry wollte, dass ich ihm folgte. Die Zusammenarbeit mit Belgiern interessierte mich damals auch für dieses Projekt. Pilot; also da war ich, der Flame, Thierry, der Deutschsprachige, und Nicolas, der Französischsprecher.
„Ich habe gesehen, wie Neuville genauso stark gewachsen ist wie Hyundai. Diese Entwicklung hat parallel stattgefunden. Ich kümmere mich darum, dass er mit allen mir zur Verfügung stehenden Techniken in guter Form bleibt. Thierry ist jemand, der seinen Stress ziemlich gut maskiert. Das kann er auch.“ Besonders nach einem Misserfolg ist das ein wichtiger Vorteil. Genau wie sein Enthusiasmus und seine Beharrlichkeit, die für mich seine beiden anderen großen Eigenschaften sind, reden wir viel über die Rallye und die Dinge im Leben Ich arbeite sowohl mit Thierry als auch mit Martijn zusammen und versuche, sie vor Beginn der Veranstaltung vollständig zu befreien. Es ist eine wahre Freude, an diesem großartigen Abenteuer teilzunehmen. Thierry könnte mein Sohn sein, aber wir hatten noch nie eine solche Beziehung „Wenn er die Disziplin wechseln würde, würde ich ihn gerne weiter verfolgen.“
Christian Loriaux (Programmmanager Hyundai Motorsport): „Er erinnert mich an Carlos Sainz“
„Ich habe Thierry 2013 bei M-Sport kennengelernt. Sein Jahr war ausgezeichnet, weil er hinter Ogier Zweiter in der Meisterschaft wurde. Als ich 2021 bei Hyundai ankam, traf ich jemanden, den ich zu Beginn vielleicht falsch eingeschätzt hatte Im Allgemeinen ist es nicht seine Schuld, sondern das Ergebnis der Unzulänglichkeiten des Teams. Ich habe einen äußerst fleißigen Fahrer entdeckt, der nie aufgegeben hat. Menschlich gesehen stelle ich ihn ganz oben auf der Liste der Fahrer, mit denen ich zusammengearbeitet habe.
MöweThierry gibt nie auf.
„Ich bewundere ihn sehr, weil er ein großartiger Profi ist. Er hört nie auf! Zwischen den Rallyes und den Tests fügt sich alles sehr schnell zusammen, aber Jahr für Jahr widmet Thierry der Sache immer die gleiche Energie. Darüber hinaus hat er eine unglaubliche Leistung.“ Geschwindigkeitsschub Wenn es eine Saison gibt, in der er den Titel wirklich verdient, ist es dieses Jahr, dass er ihn vor allem verdankt, auch wenn Hyundai ihm seit Saisonbeginn ein zuverlässiges Auto an der Spitze zur Verfügung gestellt hat und alle Gefahren gemeistert hat Was Arbeit und Professionalität betrifft, erinnert er mich an Carlos Sainz. Es gibt Fahrer, die schneller sind als er, aber um bei einer Rallye einen Kratzer zu erzielen, muss man bereits ein außergewöhnlicher Fahrer sein.
Linda Hirvonen (Pressesprecherin): „Er überlässt nichts dem Zufall“
„Ich kenne Thierry, seit er bei Citroën in einem Werbeformat angefangen hat. 2013 hat er mich gebeten, mich um seine Kommunikation und seine sozialen Netzwerke zu kümmern. Er hat sich in Bezug auf die Kommunikation dramatisch weiterentwickelt. Vor allem, indem er sehr schnell gelernt hat, sich auszudrücken.“ Er selbst spricht hauptsächlich Französisch. Sobald es etwas zu tun gibt, strahlt er jetzt Selbstvertrauen aus, um die Dinge weiterzuentwickeln Er ist ein sehr guter Kommunikator, insbesondere aus der PR der Marke. Als Sébastien Ogier ihn in Griechenland kritisierte, war er völlig versunken. Es brachte ihn zum Lächeln, und am Ende war es vor allem Ogier, der ein wenig die Beherrschung verloren hatte, und hätte schon mehrmals Weltmeister werden können. Aber am Ende dieser Saison sehe ich wirklich niemanden, der es so sehr verdient hätte wie ihn.
Sandrine Wanson (Fahrerkoordinatorin): „Mit Martijn bilden sie ein perfektes Duo“
„Meine Aufgabe ist es, alles für die Crews zu organisieren, sowohl in Bezug auf Hotels als auch auf ihre Reisen und ihre täglichen Bedürfnisse während der Rallyes und während der Tests. Ich habe Thierry während der Citroën Trophy kennengelernt, für die ich dreizehn Jahre lang gearbeitet habe. Damals war er Ich habe im Laufe seiner Karriere überhaupt kein Französisch gesprochen. An den Servicepunkten kümmere ich mich auch um die Zubereitung der Getränke und Snacks, während ich mich um das Trocknen der Helme kümmere Wenn sie auf einer Sonderprüfung fahren, bereite ich ihr Hotelzimmer mit allem vor, was sie für den nächsten Tag brauchen. Ich denke, dass sie mit Martijn eine unglaubliche Reife erlangt haben Ein Duo, das sich in dieser Saison perfekt ergänzt, ist wirklich vorbildlich.
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