24 Stunden von Le Mans. Die Iron Dames finden ihren Porsche

24 Stunden von Le Mans. Die Iron Dames finden ihren Porsche
24 Stunden von Le Mans. Die Iron Dames finden ihren Porsche
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Das Lamborghini-Abenteuer in der WEC wird vorerst nur ein Jahr gedauert haben. Die italienische Marke, deren Partnerschaft mit Iron Lynx im Hypercar- und GT-Bereich geschlossen wurde, wird die Weltmeisterschaft aufgeben und sich auf die amerikanische Meisterschaft konzentrieren. Sicherlich bleibt Iron Lynx weiterhin für das Hypercar im Einsatz, aber im GT ist davon keine Rede mehr. Im Jahr 2025 wird das italienische Team mit Mercedes verbunden. Für die Iron Dames, die eng mit Iron Lynx verbunden sind, wird der Aufwand jedoch anders sein. Somit wird die 100 % weibliche Crew, bestehend aus Michelle Gatting, Rahel Frey und Célia Martin, in der Weltmeisterschaft am Steuer eines Porsche 911 sitzen. Sarah Bovy, die jetzt als Silber kategorisiert ist, fehlt im Aufgebot.

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Betrieben wird das Auto von Manthey Racing, einem Team, das mit seinem Porsche 911 den GT3-Titel gewann, nachdem es die Saison dominiert hatte. „Es ist eine Ehre, erneut an der World Endurance Championship teilzunehmen, die der absolute Maßstab für globale Langstreckenrennen ist“, erklärt die Chefin Deborah Meyer. Die Rückkehr zu Porsche und die Zusammenarbeit mit Manthey stellen für die Eisernen Damen einen neuen Schritt dar. Ich habe vollstes Vertrauen in ihr Fachwissen und ihren Einsatz für Spitzenleistungen, was perfekt zu unserem Anspruch passt, auf höchstem Niveau zu glänzen. Unsere Belegschaft für 2025, bestehend aus Michelle, Rahel und Celia, steht sowohl für Kontinuität und Innovation als auch für die Weitergabe zwischen den Generationen, ein Wert, der im Mittelpunkt des Projekts steht. Ich bin stolz auf das, was wir bisher erreicht haben, und zuversichtlich, was vor uns liegt. Wir sind bestrebt, ein neues Kapitel in der Geschichte des Iron Dames-Langstreckenrennsports zu schreiben und zu zeigen, dass Frauen ihren rechtmäßigen Platz an der Spitze des Sports haben, und kommende Generationen zu inspirieren.

Nicolas Raeder, Generaldirektor von Manthey Racing, ist zufrieden nächstes Jahr mit den Iron Dames in der WEC zusammenarbeiten. Wir haben das Projekt immer bewundert und in der Vergangenheit viele spannende, aber faire Duelle mit ihnen auf der Strecke geliefert. Wir glauben, dass dies eine großartige Gelegenheit ist, uns gemeinsam weiterzuentwickeln und mit unserer Ausdauererfahrung und dem unermüdlichen Einsatz der Iron Dames ein neues Level zu erreichen. Wir freuen uns auf die Saison 2025 und darauf, einen Porsche in Pink an den Start bringen zu können.

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