Maverick Viñales und Enea Bastianini, die die interne Bestätigung von Pedro Acosta und seit letztem Jahr von Brad Binder vervollständigten, stellten ein äußerst solides Fahrerquartett für KTM zusammen. Pit Beirer ist sich dessen bewusst, weil er das Entwicklungspotenzial jedes einzelnen seiner Fahrer kennt und weil er nur den Beginn der Meisterschaft beobachten muss, um zu wissen, dass er einen großen Erfolg erzielt hat.
„Wir freuen uns, weil wir mit Blick auf die Zukunft ein sehr vielversprechendes Paket schnüren konnten. Mit Enea und Maverick haben wir zwei weitere sehr starke Fahrer an Bord.“ begrüßt den Direktor von KTM Motorsports, der bemerkt: „Maverick hat in Amerika gewonnen und [quand on voit] Was Enea in Mugello geleistet hat, zeigt uns die Qualität dieser Fahrer.“
„Wenn wir uns jetzt die Rangliste anschauen, liegen bei uns die Plätze vier, fünf, sechs und sieben.“ fasst der Deutsche zusammen, dessen Geist sich sehr schnell dem Folgenden zuwendet: „Wenn wir uns die Rangliste ansehen, ist auch das Ziel sichtbar: Es sind noch drei Fahrer vor uns. Ich glaube jedoch fest daran, dass mit diesem Paket, aber auch mit Dani Pedrosa und Pol Espargaró, die in der Familie sind und daran arbeiten.“ Ich denke, dass das ein sehr, sehr starkes Ganzes ergibt.“
„Wir haben nie eine Garantie dafür, was als nächstes passieren wird, aber ich habe das Gefühl, dass uns dies dabei helfen wird, in dieser Kategorie einen weiteren Schritt in Richtung unseres großen Ziels zu machen.“ fügt Pit Beirer hinzu, der, obwohl er bereits in der Vergangenheit den Wunsch geäußert hatte, KTM um den Titel kämpfen zu sehen, jetzt mehr denn je daran glaubt. Denn bis heute ist ihm bewusst, dass dem österreichischen Konzern noch das gewisse Etwas fehlt, um sich als solider Kandidat gegen den Moloch Ducati zu behaupten.
„Ich habe das Gefühl, dass wir an einem sehr, sehr guten Tag gewinnen könnten – das hat uns eine Weile gefehlt – und auch an einem guten Tag sind wir die zweite Kraft hinter Ducati. Aber an anderen Tagen ist es Aprilia.“ Stärker als wir, machen sie auch einen sehr guten Job. Wir müssen auf dem Motorrad und im Team noch weiterkommen, um wirklich konkurrenzfähig zu sein und die Führenden zu schlagen kann etwas zum Projekt beitragen.“
Das Sprintrennen in Jerez im Jahr 2023 ist KTMs jüngster Erfolg.
Foto von: Gold and Goose / Motorsport Images
Auf die Frage, was er von Enea Bastianini beim RC16 erwartet, erklärte Pit Beirer: „Wenn er bei uns so weitermacht, wie er in Mugello abgeschnitten hat, werden wir sehr glücklich sein! Wir brauchen einen schnellen Fahrer, wir brauchen ein hohes Maß an Qualität unter unseren Fahrern. Was mich angeht, muss ich die Frage zurückschicken: „Was erwartet er von uns? Mein Ziel ist es, ihm ein Team und ein Motorrad zur Verfügung zu stellen, mit denen er zufrieden ist.“
„Wir müssen die Zeit bis zum Eintreffen dieser Fahrer nutzen, um sicherzustellen, dass das Paket so leistungsbereit wie möglich ist. Es ist also keine Frage unserer Erwartungen. Wir haben die besten Fahrer der Welt, die um das Podium kämpfen, und das glaube ich.“ Der Druck liegt auf uns, ihnen das richtige Paket zu bieten, damit sie sich als konkurrenzfähig erweisen und Grand Prix gewinnen können, also müssen wir ihnen das richtige Paket bieten, damit sie dies auch weiterhin tun können.“
Ein Ziel: die Meisterschaft gewinnen
Für Francesco Guidotti, Teammanager des offiziellen Teams, ist diese große Doppelrekrutierung eine neue Genugtuung angesichts der Fortschritte, die in den letzten Jahren auf technischer Ebene erzielt wurden. „Wir freuen uns, dass Fahrer anderer Marken an unserem Fortschritt und unserer Reise interessiert sind.“ sagte er gegenüber Sky Sport in Italien. „Aus Fahrersicht ist es ganz normal, stärker zu werden, wenn das Motorrad ein bestimmtes Niveau erreicht.“
„Mit vier solchen Pilotprojekten können wir jetzt natürlich anfangen, über ein beständigeres Wachstum nachzudenken.“ fügt Guidotti hinzu. „Wir haben alle ein Ziel, als Team, als Unternehmen und auch die Fahrer selbst: Wir wollen die Meisterschaft gewinnen. Die Integration wird ganz einfach sein, weil wir alle in die gleiche Richtung gehen.“
Zwei Neubesetzungen in der KTM-Gruppe, mit dem Ziel, ein ultrastarkes Quartett zu bilden.
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Zusätzlich zu ihren Fahrqualitäten sieht Pit Beirer in seinen beiden neuen Rekruten den Vorteil neuer Perspektiven, da sie über einen Erfahrungsschatz verfügen, der fast alle anderen Motorräder im Feld abdeckt. Sie müssen ihren Beitrag zur Weiterentwicklung des RC16 leisten, den sie innerhalb eines Tech3-Teams fahren werden, das schneidiger denn je ist und eine Version hat, die mit der des Duos des Werksteams identisch ist.
„Ich habe das Gefühl, dass Brad schon so lange bei uns ist, dass es sowohl für ihn als auch für uns sehr schwierig ist, die Richtung zu ändern, auf die wir uns schon lange geeinigt haben. Und Pedro ist ein Neuling, ihm scheint unser Paket zu gefallen.“ Er hat es sofort geschafft, schnell zu sein, aber ich habe das Gefühl, dass wir den Beitrag von Fahrern brauchen, die siegen, um uns einen neuen Touch zu geben.
„Ich denke, alles ist da, wir müssen nur die richtigen Dinge zusammenbringen, das Paket stärken. Das Ziel sind die drei Fahrer vor uns, das ist klar.“ betont der deutsche Beamte.
