Große Schwierigkeiten für La Mora, den Verein, der das Boot Wilhelms des Eroberers identisch nachbildet

Große Schwierigkeiten für La Mora, den Verein, der das Boot Wilhelms des Eroberers identisch nachbildet
Große Schwierigkeiten für La Mora, den Verein, der das Boot Wilhelms des Eroberers identisch nachbildet
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Rekonstruieren Sie die Mora, das Flaggschiff von Wilhelm dem Eroberer, identisch. Dies ist die Herausforderung, die von einem Team von Enthusiasten initiiert wurde, die sich 2018 in einem Verein zusammengeschlossen haben. Ein pharaonisches Projekt, denn zusätzlich zur architektonischen Herausforderung sanierte die Gruppe eine Industriebrache an einem der Piers von Honfleur, um das Gelände unterzubringen und dort die Menschen willkommen zu heißen öffentlich. Eine Szenografie präsentiert außerdem die Geschichte des Bootes und die verschiedenen Seeeroberungen Wilhelms des Eroberers. So verlief von Anfang an alles mehr oder weniger wie geplant und das Projekt selbst konnte im Jahr 2023 das Licht der Welt erblicken. Doch die Wendung der Ereignisse: Anfang November 2024 gab der Verein La Mora bekannt, dass er eine Absicherung beantragt habe Verfahren.

„Hier geht es in keiner Weise um einen Rechtsbehelf. Beim Safeguarding handelt es sich um ein Verfahren, das es Vereinen, die gelegentlich misshandelt werden, ermöglichen soll, eine schwierige Phase zu überstehen. In SicherungEs gibt speichern », Nuance der Präsident von Mora, Jean-Marie Rousseau. Er räumt zwar ein, dass „die Situation angespannt ist“, werde dieses vielbeachtete Projekt zum Zeitpunkt seiner Vorstellung jedoch nicht in Frage stellen.

Es bleibt abzuwarten, wie die anfängliche Begeisterung zu dieser kritischen Situation führen konnte. Erinnern wir uns daran, dass dieses Projekt auf nicht weniger als 7,2 Millionen Euro geschätzt wird und mit 4 Millionen aus öffentlichen Mitteln finanziert wird, angefangen beim Departement Calvados, das 2,5 Millionen Euro zur Verfügung gestellt hat.

„Das stimmt, aber es ist wichtig zu bedenken“, entgegnet der Präsident, „dass der Verein mit viel höheren Kosten für die Gebäudesanierung zu kämpfen hatte, als die Architekten ursprünglich erwartet hatten.“ Auch der Anstieg der Baumaterialien seit Corona hat unseren Cashflow stark belastet. »

Es gibt jedoch noch ein weiteres Problem: Die prognostizierten Budgets gingen von mehr als 100.000 Besuchern pro Jahr rund um das Gelände aus. Die Ergebnisse des ersten Jahres zeigen jedoch… 40.000 Besucher. Obwohl das Jahr noch nicht vorbei ist und die Mora erst im März ihre ersten Besucher begrüßte, ist die Zählung noch nicht da. Auch hier möchte der Präsident beruhigen: „Das Konzept gefällt.“ Es besteht kein Zweifel, dass wir hier bald rund 100.000 Besucher pro Jahr begrüßen werden. Dies würde die finanzielle Autonomie des Vereins ermöglichen. Wie bei allen neuen Touristenattraktionen braucht es Zeit. » Mit anderen Worten: Diese „angespannte“ Situation ist vorübergehend.

Der Standort Mora bleibt daher in der Zwischenzeit geöffnet. Es ist außerdem Der gesamte Zweck der „Sicherung“, der sowohl die Fortsetzung der Wirtschaftstätigkeit als auch die Aufrechterhaltung von Primärarbeitsplätzen ermöglicht. Mit der Hoffnung, den Zeitplan einzuhalten und bis 2027 mit der neuen Mora zu segeln … 1.000 Jahre nach der Geburt des normannischen Herzogs, der England eroberte.

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