General Motors begrüßte die mit Liberty Media erzielte Vereinbarung, die es der Marke Cadillac ermöglicht, ab 2026 als Kundenteam in die Formel 1 einzusteigen, bevor sie zu einem vollwertigen Hersteller wird, wenn das Motorenprogramm wiederum fertig ist. Mark Reuss, CEO von GM, sieht darin eine Chance für den Konzern, seine Straßentechnologien voranzutreiben.
„Wir freuen uns, dass unser neues Cadillac-Formel-1-Team von einem GM-Motor angetrieben wird.“ sagte Reuss. „Mit unserer Ingenieurs- und Rennsportexpertise sind wir zuversichtlich, dass wir einen erfolgreichen Antriebsstrang entwickeln werden. Wir werden mit den Besten Rennen fahren, auf höchstem Niveau, mit Leidenschaft und Integrität, was dazu beitragen wird, den Sport für die Fans auf der ganzen Welt zu verbessern.“
„Die Entwicklung eines F1-Antriebsstrangs wird die Expertise von GM in Bereichen wie Elektrifizierung, Hybridtechnologie, nachhaltige Kraftstoffe, hocheffiziente Verbrennungsmotoren, fortschrittliche Steuerungen und Systemsoftware erweitern.“
Der kommerzielle Aspekt wird auch bei der Marke Cadillac bevorzugt, deren LMDh-Prototyp (Foto unten) in der WEC eine gewisse Popularität erlangt hat: „Die Gründung eines F1-Teams wird auch die Marke Cadillac einem vielfältigen internationalen Publikum präsentieren und die Fähigkeiten von GM in Technologie und Design demonstrieren.“
Während das Jahr 2026 sehr nahe an einem realisierbaren Formel-1-Projekt zu sein scheint, erinnert Reuss daran, dass das von Michael Andretti gegründete Team seit fast zwei Jahren in mehreren Infrastrukturen an Einsitzern arbeitet.
„Seit der Ankündigung des F1-Angebots von GM im Januar 2023 hat Cadillac F1 ein erfahrenes Team zusammengestellt, das an Aerodynamik, Fahrwerks- und Komponentenentwicklung, Software und Fahrzeugdynamiksimulation arbeitet. Das Team ist in Fishers (Indiana), Charlotte (North Carolina) und Warren vertreten (Michigan) und Silverstone (England).“
