Laut Mario Andretti, seinem Berater, wird Cadillac F1 recht schnell „das Beste“ anstreben.
Das Team, das 2026 auf der Grundlage der von seinem Sohn Michael geschaffenen Struktur antreten wird, wird wahrscheinlich mit einem Ferrari-Motor fahren, bevor es über einen eigenen Motor verfügt, der von der Muttergesellschaft General Motors finanziert wird. Der Einstieg ist für 2028 geplant.
Für Mario Andretti kommt es nicht in Frage, ab dem ersten Jahr als Statist zu kommen.
„Wir haben sehr erfahrene Leute in der Formel 1 rekrutiert und rekrutieren sie weiterhin. Sie werden über sehr gute Werkzeuge verfügen und die Studien haben bereits gut begonnen, auch wenn wir die Regeln für 2026 noch nicht im Detail kennen.“ sagt Mario.
„Das Wichtigste ist, dass die Vereinigten Staaten durch einen großartigen Hersteller vertreten sind und wir dürfen nicht enttäuschen. Wir müssen gut in unsere erste Saison starten. Das ist sowohl ein Druck als auch ein historischer Moment.“
„GM und Cadillac sind zwei neue Marken in der Formel 1, aber zwei sehr große Marken in der Automobilwelt.“
„Von Anfang an muss man im Kopf haben, dass man das Maximum erreichen will, die Weltmeistertitel. Anders kann man das nicht sehen.“
„Wenn wir mit einer Präsenz in der Formel 1 zufrieden sind, haben wir keine Chance, besser abzuschneiden, als wir hoffen.“
Der Traum bleibt ein 100 % amerikanischer Crew-Sieg. Andretti hat den Namen Colton Herta bereits erwähnt, aber die Fahrer werden sicherlich schnell an die Tür des Gebäudes klopfen, um einen Platz zu finden.
„Die Fahrer haben in Las Vegas alles gesagt, sie sind froh, dass zwei weitere Plätze kommen. Im Moment stehen mehr Fahrer als Teams zur Verfügung. Zehn Teams scheinen viel zu sein, aber es gibt viel mehr Fahrer, viel mehr Talente, die auf uns warten.“ “
„Aus unserer Sicht denke ich, dass das Spiel am Anfang darin besteht, einen erfahrenen Fahrer zu haben – die Nationalität spielt keine Rolle – und dann ein junges amerikanisches Talent. Das sind die Ziele im Moment.“
„Es ist ein langfristiger Plan. Und das Ziel besteht darin, eine amerikanische Vertretung zu haben. Sicherlich, wie gesagt, ein vollwertiges Team mit dem amerikanischen Motor und dem amerikanischen Fahrer.“
„Es gibt also viel zu tun. Im Moment ist es zumindest eine 10-Jahres-Verpflichtung.“
Dr. Marko reagiert auf die Ankunft von Cadillac
Red Bull-Berater Dr. Helmut Marko war der Erste, der auf die Ankündigung der Formel 1 am Montagabend über die Ankunft von Cadillac reagierte. Die Reaktionen werden sich morgen im Fahrerlager in Katar sicherlich vervielfachen.
Für den Österreicher ist das sicherlich eine gute Nachricht, auch wenn er sich vom Anti-Verwässerungsfonds mehr erhofft hat. Cadillac muss die kolossale Summe von 450 Millionen US-Dollar zahlen, die unter den 10 Teams aufgeteilt wird. Doch das reicht seiner Meinung nach nicht aus.
„Die Zahlung von Cadillac reicht bei weitem nicht aus, um das Geld zu kompensieren, das wir seit mehr als zehn Jahren investieren.“
„Auch wenn die bestehenden Teams zunächst nicht viel profitieren, ist ein Name wie Cadillac mit General Motors im Hintergrund sicherlich ein Vorteil.“
