Die 47. Auflage des Rallye-Rennens findet vom 3. bis 17. Januar 2025 in der saudischen Wüste statt.
Die 47. Ausgabe der Dakar wird laut einer am Donnerstag vorgestellten Route über 12 Etappen und einen Prolog in der saudischen Wüste verfügen und bestimmte Etappen werden in die Kategorien Motorrad und Auto getrennt, eine Neuheit zur Verbesserung der Sicherheit . Vom 3. bis 17. Januar 2025 werden 807 Teilnehmer im Sand der Arabischen Halbinsel an Bord von 439 Fahrzeugen rund 5.000 km gezeitete Wertungsprüfungen absolvieren.
Die vollständige Route enthüllte eine im Vergleich zur vorherigen überarbeitete Route, eine Tour durch das Land, deren Prolog in Bisha beginnen wird, einer Stadt im Südwesten, in der auch der „48-Stunden-Chrono“ über zwei Tage stattfinden wird – ein Format, das letztes Jahr eingeführt wurde und wo die Piloten weder Hilfe noch Kommunikation haben und gezwungen sind, die Triebwerke über Nacht abzustellen.
Die Ausgabe 2025 der berühmten Rallye-Razzia wird in den endlosen Dünen des Empty Quarter enden, wo die „Die Rangliste konnte wiederholt werden» während der 11. und vorletzten Etappe, so Dakar-Chef David Castera.
Die wichtigste Neuerung dieser Ausgabe wird die Trennung der Strecken zwischen Motorrädern und Autos auf bestimmten Etappen – oder sogar Lastwagen – sein, insbesondere um eine bessere Sicherheit zu gewährleisten.
«Zum ersten Mal wurden fünf Etappen auf Strecken zwischen Fahrzeugen der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme, Anm. d. Red.) und der FIA (International Automobile Federation) verfolgt, d. h. 45 % aller gezeiteten Sektoren», gaben die Organisatoren in der Pressemitteilung zur Präsentation der Route bekannt.
43 Frauen am Start
Der Sieger der Ausgabe 2024 in der Autokategorie, der Spanier Carlos Sainz, wird in diesem Rennen zum ersten Mal einen Ford fahren, während der Newcomer unter den Herstellern, Dacia, den Katarer Nasser Al-Attiyah, fünfmaliger Sieger des Rennens, antreten lässt Dakar, die französische Rallye-Legende Sébastien Loeb – der hofft, sich nach seiner neunten Teilnahme endlich auf die Liste setzen zu können – und die Spanierin Cristina Gutiérrez.
Bei dieser Ausgabe wird der Franzose Stéphane Peterhansel nicht ausgetragen, der Rekordhalter für Siege bei der Dakar (14 Erfolge, davon sechs auf Motorrädern) und zum ersten Mal seit 36 Jahren bei der Veranstaltung abwesend ist. Mit 59 Jahren erklärte „Monsieur Dakar“ (sein Spitzname) in sozialen Netzwerken, dass er „brauche eine Pause».
Auf der Motorradseite wird es der Amerikaner Ricky Brabec, der letztes Jahr den Titel gewann, schwer haben, gegen seine Teamkollegen bei Honda, den Franzosen Adrien Van Beveren, den Chilenen Pablo Quintanilla und den Amerikaner Skyler Howes, anzutreten. Darüber hinaus werden in diesem Jahr auch 43 Frauen den Helm tragen, und das in einem Saudi-Arabien, das vor einigen Jahren ein umfangreiches Programm wirtschaftlicher und sozialer Reformen gestartet hat, zu dem auch eine Lockerung der auf ihnen lastenden Verbote gehört.
Nach der Sahelzone und dann Südamerika machte die Dakar, die größte Kundgebung der Welt, 2020 Saudi-Arabien zum Schauplatz, eine Entscheidung, die aufgrund der Versäumnisse des ultrakonservativen Königreichs in Bezug auf die Menschenrechte Kontroversen auslöste.
