Der Fall Antonelli oder die Widersprüche von F2

Der Fall Antonelli oder die Widersprüche von F2
Der Fall Antonelli oder die Widersprüche von F2
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Die Schwierigkeiten, mit denen das Prema-Spitzenteam mit seinem Aufgebot der künftigen F1-Stars Oliver Bearman/Kimi Antonelli konfrontiert ist, verdeutlichen die Komplexität der Formel 2 in dieser Saison: Entschlüsselung.

Das Vorfeld des Grands Prix ist kaum ein Paradoxon, da die jüngsten Champions in der Formel 1 keinen Platz gefunden haben, was die primäre Berufung der Meisterschaft in Frage stellt.

Der neue Einsitzer Dallara F2/24 mit seinem seltsam übergroßen Heckflügel scheint in diesem Jahr einigen Teams Probleme zu bereiten.

Ein Anführer… der noch nicht gewonnen hat!

So wurden in den ersten elf Runden (Sprints und Langstreckenrennen) nicht weniger als acht verschiedene Teams zu den Siegern gezählt, von Prema Racing jedoch keine Spur, deren Fahrerpaar damals im vergangenen Winter dennoch wie eine Vogelscheuche wirkte , oder Hitech GP, das Team von … dem Meisterschaftsführenden, dem Rookie Paul Aron, der immer noch nicht gewonnen hat, aber große Konstanz gezeigt hat.

Beim letzten Aufeinandertreffen in Barcelona am vergangenen Wochenende erlitten die Prema-Jungs erneut ein Martyrium: Wenn Antonelli sich als Fünfter und Bearman als Fünfzehnter qualifizierte, spielten sie aufgrund eines eklatanten Mangels an Grip in den beiden Rennen keine sichtbare Rolle. Das italienische Team steht unter Druck, dieses Missverständnis aufzuklären und das richtige Zeitfenster für die Reifennutzung zu finden.

Bearman war in F1 besser platziert als in F2

Es ist lustig, darauf hinzuweisen, dass den beiden Fahrern ein Platz in der Formel 1 im nächsten Jahr fast sicher ist, obwohl sie in der vorläufigen Wertung auf den Plätzen neun (Antonelli) und siebzehn (Bearman) liegen, während der Brite in der Formel 2 weniger gut platziert ist als in der F1-Weltmeisterschaft, wo er dank der 6 Punkte, die er während seines bemerkenswerten Einsatzes bei Ferrari in Saudi-Arabien erzielte, auf dem dreizehnten Platz liegt …

Es scheint jedoch sicher, dass Bearman im Jahr 2025 von der Ferrari Driver Academy als Starter für das Haas F1-Team befördert wird, während Antonelli aller Wahrscheinlichkeit nach die Nachfolge von Lewis Hamilton bei Mercedes antreten dürfte, ohne dass ihre schlechten Leistungen in der Formel 2 berücksichtigt werden Entscheidungsträger berücksichtigen, was Fragen zur Legitimität der Kategorie aufwirft.

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