Ein weiterer schwieriger Tag für Marco Bezzecchi in Assen. Der Italiener, der frisch für 2025 bei Aprilia unter Vertrag steht, muss seine Saison noch mit VR46 Ducati an Bord seiner GP23 beenden. Seit Jahresbeginn hat es Mühe, wieder an die Vorjahresform anzuknüpfen, und das bestätigt sich auch in den Niederlanden. Im Jahr 2023 war er hervorragend, mit einem hervorragenden Sprint und einem ebenso erfolgreichen Rennen. Aber dort muss er ein Q1 absolvieren, das hart zu werden verspricht, nachdem er im Training nur den 12. Platz belegt hat. Er findet keine Lösung, kommt kaum voran und fällt hinter seine Kollegen zurück. Offensichtlich ist er am Ende der Welle.
Status Quo für Marco Bezzecchi in Holland. Während wir dachten, dass er nach seinem Podiumsplatz in Jerez – zur Hälfte – zurückgekehrt war, konnte er sich in den folgenden Runden nicht mehr übertreffen. An diesem Freitag lief es nicht viel besser, aber immerhin liegt er vor seinem Teamkollegen Fabio Di Giannantonio. „Ich mag diese Strecke, aber die Probleme sind immer die gleichen. Ich habe auf einer Runde große Probleme; Daran arbeiten wir schon seit einiger Zeit.. Früher, wenn es mal nicht so gut lief, konnte ich schnell sein, nachdem ich einen neuen Satz Reifen aufgezogen hatte.
Mittlerweile ist das nicht mehr der Fall, und wenn ich die Box verlasse, sage ich nur noch Beleidigungen » er vertraute GPOne-Mikrofonen an.
Es ist nicht einfach, damit zu leben, besonders nach einer so grandiosen Saison 2023 wie der, die er hatte. « Ich habe seit der Einführung der neuen Reifen Probleme. Mein Fahrstil ist sehr heckorientiert, und das ist hier noch wichtiger. Wir haben noch anderthalb Tage Arbeit vor uns, also geben wir nicht auf.. »
er fügte hinzu.
Foto: Michelin Motorsport
Hier ist er jetzt in Q1, einem verminten Gebiet.
« Ich bin zuversichtlich, aber es wird nicht einfach, vielleicht sogar noch schwieriger als im zweiten Quartal. Wir haben letzte Nacht sehr spät gearbeitet. Ich hoffe, wir verstehen die Daten und können Lösungen finden. » er stellte klar. Eine Situation, die ihn zu seiner nächsten offiziellen Rolle bei Aprilia führt, zu der er kurz zurückkehrt. „Ich werde Werksfahrer, es wird ganz anders sein. Aber ihr Paket ist sehr gut.“ schließt Marco Bezzecchi.
Glauben Sie, dass der Italiener in der Lage ist, Q2 zu erreichen?
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MotoGP-Trainingsergebnis beim Großen Preis der Niederlande 2024:
Klassifizierungsgutschrift: MotoGP.com
Titelbild: Michelin Motorsport
: „Ich sage ständig Beleidigungen! »){kind=link}