Unsere Schaufeljäger sind nicht schüchtern. Stets auf der Suche, erwischten sie die neue Version des Audi Q3 Sportback aus erster Hand bei einem Wintertest im hohen Norden. Die zweite Generation des SUV-Coupés der Marke mit den Ringen sammelt, immer noch sehr stark getarnt, die Kilometer im Schnee.
Ganz im Sinne des TT Allroad-Konzepts 2014 …
Im Produktplan des Ingolstädter Unternehmens wird die dritte Generation des Audi Q3 in diesem Jahr die Show eröffnen und die zweite Generation ablösen, die 2018 erschien. Dann verabschiedet sich die 2019 erschienene Coupé-Version. Trotz der Klebefolien mit psychedelischen Mustern, die unsere Wahrnehmung der Fahrzeugvolumina verändern sollen, sind die auf zwei Etagen angeordneten Kühlergrills im Geiste neuester Eigenkreationen wie dem neuen Q5 erkennbar.
Am Heck hingegen orientiert sich das abgerundete Heck, das einen Audi TT und insbesondere den TT allroad Concept von 2014 nicht verleugnen wird, an dem des neuen Audi Q5 Sportback. Zusätzlich mit Halterungen, die die Ecken des Schildes abdecken und so die Heckklappe einrahmen.
Für Q3 steht endlich der Plug-in-Hybrid auf dem Programm
Das Fehlen eines sichtbaren Abgasauslasses könnte auf eine Plug-in-Hybrid-Version schließen lassen, die Audi bisher in der Q3-Reihe noch nicht anbietet. Eine Lücke, die mit dieser neuen Version geschlossen wird. Die im Volkswagen-Konzern weit verbreitete technische Basis MQB Evo ermöglicht es, Plug-in-Versionen mit einer Leistung von 204 und 272 PS in Betracht zu ziehen. Wie der neu gestaltete Audi A3.
Genug, um mit dem Mercedes GLA 250e mit einer Gesamtleistung von 218 PS auf Touren zu kommen und gleichzeitig die Pläne des BMW X1 xDrive25e mit 245 PS zu durchkreuzen. Allerdings wird sich der BMW X1 xDrive30e mit 326 PS in einer höheren Sphäre bewegen und dürfte außer Reichweite bleiben. Die Audi Q3 Sportback-Baureihe wird wie die des Q3 auch Mild-Hybrid-Versionen mit 48-V-Technologie und 100 % thermischem Antrieb – Benzin und Diesel – anbieten, die in bestimmten Märkten unverzichtbar sind.
Alle zukünftigen Audis voraussichtlich im Jahr 2025