Neuigkeiten zu Elektroautos
Die Geschäftsergebnisse von Volkswagen im Jahr 2024 zeigen eine komplexe Situation. Der deutsche Hersteller verkauft 4,8 Millionen Fahrzeuge weltweit, was einen Rückgang von markiert 1,4 % im Vergleich zu 2023. Eine Zahl, die erhebliche Unterschiede je nach Region und Motortyp verbirgt.
Elektroverkäufe unter den Erwartungen
Der Anteil von Elektroautos Insgesamt lag der Volkswagen-Absatz bei 7,9 % im Jahr 2024, was einen Rückgang von zeigt 2,8 % im Vergleich zum Vorjahr. Eine besorgniserregende Situation für den Hersteller, der sich ab 2020 ehrgeizige Ziele gesetzt hatte. Die Verkaufsergebnisse der ID-Reihe seit ihrer Einführung im Jahr 2019 erreichten 1,35 Millionen Einheitennicht 500 000 ID.3.
Geografische Analyse: gegensätzliche Märkte
Der chinesische Markt repräsentiert 46 % des Umsatzes der Marke verzeichnete einen Rückgang von 8,3% mit 2,2 Millionen Einheiten verkauft. Dieser Rückgang erklärt sich durch:
- Der Aufstieg lokaler Hersteller, die wettbewerbsfähigere Fahrzeuge anbieten
- Verstärkter Wettbewerb im Elektrosegment
- Fortgeschrittenere technologische Innovationen bei bestimmten chinesischen Konkurrenten
Europa bleibt von einem Rückgang nicht verschont 1,7 % hat 1,25 Millionen von Fahrzeugen. Auf der anderen Seite verzeichnen die amerikanischen Märkte ein bemerkenswertes Wachstum: +18,4 % in Nordamerika und +21,1% in Südamerika.
Frankreich: eine positive Ausnahme
Eine Ausnahme in diesem gemischten Bild bildet der französische Markt. Im nationalen Kontext im Niedergang 3,2 %Volkswagen behauptet seine Position mit 119.360 Fahrzeuge eingetragen. Die ID electric-Reichweite verzeichnete sogar einen Zuwachs von 16 % im Jahr 2024. Die Leistungen der Modelle sprechen für sich:
| Modell | Fortschritt 2024 |
|---|---|
| ID.3 | +48 % |
| ID.4 | +19 % |
| ID.7 | +16 % |
Perspektiven und Herausforderungen für 2025
Die Strategie von Volkswagen für 2025 basiert auf einer aggressiven Preispolitik bei seinen Elektromodellen. Konfrontiert mit anspruchsvollen CAFE-Standards 25 % Elektroverkäufe Im Produktmix muss der Hersteller seine Anstrengungen verdoppeln. Der ID.2, voraussichtlich für 2026-2027könnte den Umsatz ankurbeln, die Wirkung wird jedoch nicht unmittelbar eintreten.
-Die Faktoren, die das Jahr 2024 belasteten, bleiben bestehen:
- Die Abschaffung staatlicher Hilfen in bestimmten Ländern
- Anhaltende Inflation beeinträchtigt die Kaufkraft
- Hohe Zinsen erschweren die Finanzierung
Volkswagen reagiert darauf mit einer Doppelstrategie: Senkung der Preise für die elektrische Reichweite und mögliche Preiserhöhung für thermische Modelle, um die Energiewende seiner Kunden zu fördern.
Geschrieben von Philippe Moureau
Vierzigjähriger mit Leidenschaft für Elektroautos. Ich interessiere mich für die Energiewende und den Kampf gegen Treibhausgasemissionen. Ich bin ein echter Elektroauto-Enthusiast und Umweltschützer.
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