Formel-1-Hersteller Pirelli hat die verschiedenen möglichen Strategien für den GP von Österreich verraten. Nach Angaben des italienischen Anbieters müssen sich die Teams in Spielberg für eine Zwei-Stopp-Strategie entscheiden, eine effizientere Wahl, da am Red Bull Ring mit hohen Temperaturen zu rechnen ist.
Laut Pirelli sollten die Fahrer auf Medium-Reifen starten – der Soft-Reifen, der sich schnell abnutzt, sollte an diesem Sonntag gemieden werden –, um beim Start eine bessere Traktion zu haben. Unabhängig von der Strategie würde der erste Stopp auf jeden Fall etwa in der 20. Runde erfolgen, wenn der erste Stint auf Medium-Reifen gefahren wird.
Abhängig vom Reifenabbau stehen den Teams auf der österreichischen Strecke drei Optionen zur Verfügung: eine Medium-Hart-Medium-Strategie mit einem zweiten Stopp um die 48. Runde herum, eine Medium-Hard-Hard-Strategie mit einer Anfahrt zur Boxengasse die 45. Runde, oder eine Mittel-Hart-Soft-Strategie, bei der der zweite Stint bis etwa zur 59. Runde verlängert wird, um am Ende des Rennens anzugreifen.
Bezüglich der verbleibenden Reifensätze für den GP Österreich verfügen alle Fahrer noch über mindestens einen neuen Satz Medium-Reifen. Einige haben sogar zwei neue Sätze mittlerer Autos, wie die Ferrari-, Mercedes-, McLaren- und Alpine-Fahrer. Allerdings sind die McLaren- und Aston-Martin-Piloten im Gegensatz zum Rest des Feldes die einzigen, die keine ungenutzten Hard-Reifen mehr haben. Fahrer, die vor Q3 ausgeschieden sind, haben noch neue Soft-Reifen zur Verfügung.
Zur Erinnerung: Pirelli brachte auf der Spielberg-Strecke die weichsten Reifen seines Sortiments nach Österreich: den C3 (hart), den C4 (mittel) und den C5 (weich).
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