„Für sie, und ich denke, wir werden es beweisen, wurden die Barrieren aufgehoben“erklärte sein Anwalt, Me Jean Codognes, gegenüber AFP.
Als Verantwortliche für diese Tragödie, bei der sechs College-Studenten ihr Leben verloren, wurde Nadine Oliveira im November 2022 in Marseille wegen Mordes und unfreiwilliger Körperverletzung zu fünf Jahren Gefängnis, davon vier zur Bewährung, verurteilt.
Bei diesem Zusammenstoß mit einem TER wurden außerdem siebzehn Kinder verletzt, acht davon schwer, so heftig, dass der Bus in zwei Teile zerschnitten wurde.
Doch Frau Oliveira legte sofort Berufung ein und sollte daher, sofern es keine Überraschungen gibt, ihre Verteidigungslinie nicht ändern: Für sie war der Bahnübergang offen, als sie versuchte, ihn mit ihrem Bus zu überqueren.
Vor der Tragödie hatte Nadine Oliveira diesen Bahnübergang N.25 fast 400 Mal benutzt und ihn noch nie geschlossen gesehen. „Wenn die Schranken gesenkt worden wären, hätte sie diesen Bahnübergang offensichtlich nie überquert“betonte Me Codognès gegenüber AFP.
Die Frage, ob der Fahrer die Schranke des Bahnübergangs überwunden hatte, indem er eine Gruppe von 23 Jugendlichen in Richtung der Stadt Saint-Feliù-d’Avall in der Region Perpignan brachte, stand im Mittelpunkt der Debatten der Prozess in erster Instanz.
„Sie ist kämpferisch“
Doch mehrere Zeugenaussagen, vor allem die der TER-Fahrer, aber auch die eines vorne im Bus sitzenden Kindes, schlossen sich zusammen, um die geschlossene Schranke zu beschreiben.
Sehr betroffen und jedes Mal unter Tränen, wenn sie am 14. Dezember 2017 zu dieser Reise zurückkehren musste, wurde Nadine Oliveira am vierten Tag der Anhörung ins Krankenhaus eingeliefert und nahm an den restlichen Debatten nicht mehr teil.
Dieses Mal, erklärte Me Codognes, „Sie nimmt Medikamente, ist aber kämpferisch“ und sie sollte an den bis zum 25. November geplanten Debatten teilnehmen, die live im Gericht von Perpignan übertragen werden.
Der Prozess in erster Instanz fand in Marseille statt, mehrere hundert Kilometer vom Schauplatz der Tragödie entfernt, da die Stadt Marseille neben Paris die einzige Stadt ist, die über ein auf kollektive Unfälle spezialisiertes Zentrum verfügt.
Eine Gewissheit: diese unveränderliche Verteidigungslinie des Fahrers, die „behält in einer Form der Verleugnung bei“sei eine Enttäuschung für die Eltern von Teddy, einem der bei dem Unfall ums Leben gekommenen Kinder, erklärte ihr Anwalt, Me Eric Moutet, gegenüber AFP.
„Der erste Prozess hat es uns ermöglicht, in vielen Dingen voranzukommen, und sie sind erleichtert davongekommen, aber sie erwarten nicht viel von dem Berufungsverfahren.“bemerkt er: „Was meiner Meinung nach wichtig ist, ist, dass sie dieses Mal in der Lage ist, den Prozess zu bestehen und dabei zu sein.“
Ich Vanessa Brandone, die die Familie von Loïc Bourgeonnier vertritt, der ebenfalls bei dem Unfall ums Leben kam, sagte gegenüber der AFP ebenfalls über die Müdigkeit ihrer Kunden aus: „Sie wollen nur, dass es endet.“
