Auf dem Programm stehen Theorie und Praxis, mit Manövrierfähigkeit, Kurven und Flugbahnen, starkem Bremsen und Anheben des Motorrads. Denn während sich viele Strukturen auf Gruppenfahrten konzentrieren, besteht die Mission des Casim 22 darin, zu den Grundlagen zurückzukehren, nämlich sicher zu fahren. Es wird eine CB 500 zur Verfügung gestellt, die Teilnehmer sind jedoch herzlich eingeladen, mit ihren Zweirädern und ihrer Sicherheitsausrüstung zu kommen. Acht Plätze sind noch frei.
„Keine großen Machos“
Und dieser Tag, der 13. Oktober, wird eine großartige Premiere sein. „Auch unter den Auszubildenden sind Biker nicht stark vertreten“, bemerkt Cécile. Was „vielleicht die Angst vor Unterschieden“ hervorruft, in einer Welt, die bekanntermaßen sehr männlich ist. Der Zweck dieses Treffens? „Berühren Sie Menschen, die normalerweise nicht zu Casim kommen“ und geben Sie ihnen den Schlüssel, „unabhängig zu sein und friedlich zu fahren“. Alles in einem „gutmütigen“, „mädchenhaften“ Geist.
Es ist oft ein kleiner Traum, den man im Hinterkopf behält und der einem bewusst wird, wenn man keine Kinder mehr hat oder sich trennt.
La Plaintelaise, die ihren Motorradführerschein mit Anfang Dreißig machte, erklärt, dass sie sich von anderen Mitgliedern „nie in Verlegenheit gebracht“ fühlte. „Diese Leistungsseite gibt es nicht. Es ist überhaupt nicht schwer, es gibt keine großen Machos“, lächelt der Ausbilder. Der Unterschied, den sie bei Frauen bemerkt? „Sie suchen eher nach Sicherheit und versuchen nicht alles um jeden Preis. Obwohl einige auch Geschwindigkeit wirklich mögen. »
Unabhängig davon „ist es oft ein kleiner Traum, den man im Hinterkopf behält und der einem bewusst wird, wenn man keine Kinder mehr hat oder sich trennt.“ Immer mit diesem „Gefühl der Freiheit beim Fahren“, lobt Cécile.
