Bewegung gegen die hohen Lebenshaltungskosten auf Martinique: Die Verhandlungen müssen wieder aufgenommen werden

Bewegung gegen die hohen Lebenshaltungskosten auf Martinique: Die Verhandlungen müssen wieder aufgenommen werden
Bewegung gegen die hohen Lebenshaltungskosten auf Martinique: Die Verhandlungen müssen wieder aufgenommen werden
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Die Zahl der Schäden nimmt auf Martinique zu und hat nach Angaben der Präfektur seit Beginn der Mobilisierung gegen die hohen Lebenshaltungskosten 52 verbrannte Fahrzeuge und 61 Einbrüche in Unternehmen erreicht. Am Montagabend wurden 15 weitere Polizisten und Gendarmen verletzt, womit sich die Zahl der seit Anfang September verletzten Polizeibeamten auf 33 erhöht. Insgesamt wurden bei den verschiedenen Ereignissen 70 Personen festgenommen.

In einer Pressemitteilung bedauert Jean-Christophe Bouvier, der Präfekt von Martinique, diese Taten am Rande der Mobilisierung, die er zusammen mit allen Gesprächspartnern zu leiten verspricht „tiefgründige, verantwortungsvolle und konsequente Arbeit“, im Kampf gegen die hohen Lebenshaltungskosten. Ein vierter runder Tisch wird am Donnerstag, 10. Oktober 2024, organisiert.

Ein Update zum Fortschritt der letzten Wochen

Dieser neue Austausch zwischen den vom Protest betroffenen Parteien, nämlich dem Präfekten, dem RPPRAC, der Kommunalverwaltung von Martinique (CTM) und der Gewerkschaft der Lebensmittelhändler und -großhändler (SDGA), sollte es ermöglichen, eine Bilanz der Fortschritte zu ziehen zwei letzten Wochen. Die Präfektur gibt bekannt, dass in Fort-de-France und Paris mehrere Arbeitssequenzen stattgefunden haben, die es dem Staatsvertreter und dem Präsidenten des CTM-Exekutivrates ermöglichten, „einen Aktionsplan vorzulegen, den alle teilen und umsetzen müssen, um eine strukturelle und dauerhafte Senkung der Preise für Konsumgüter zu erreichen.“

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Zur Erinnerung: Präsident Serge Letchimy hat bei den letzten Verhandlungen vorgeschlagen, die Dock-Gebühren für 54 Produktfamilien abzuschaffen. Diese Reform sollte den gewählten Vertretern der Versammlung während der Plenarsitzung am 3. Oktober zur Abstimmung vorgelegt werden. Abschließend erfolgt die Prüfung dieser Maßnahme „außergewöhnlich und experimentell“ wurde verschoben, weil sich der Staat nicht verpflichtet hatte, die Mehrwertsteuer zu senken und die Preis- und Margenkontrollen zu verstärken.

„Vorsicht vor falsch guten Entscheidungen“

Die Rathäuser, die Hauptnutznießer der Hafengebühren, wehren sich gegen diese Minderung ihrer Einnahmen. „Hüten Sie sich vor falschen guten Entscheidungen“, warnte Justin Pamphile, der Präsident der Vereinigung der Bürgermeister von Martinique, und erinnerte daran, dass mehrere Gemeinden auf Martinique bereits einen Corom (Übersee-Rückgewinnungsverträge für Gemeinden) mit dem Staat unterzeichnet haben. Durch diese Art von Verträgen können Kommunen in Schwierigkeiten von der Unterstützung zur Verbesserung ihrer finanziellen Situation profitieren, insbesondere um die Zahlungsfristen an ihre örtlichen Lieferanten zu verkürzen.

Für jemanden, der auch Bürgermeister von Lothringen ist, könnte der Wegfall dieser Einnahmen daher schwerwiegende Folgen für das Leben der Gemeinden haben: „Die staatlichen Zuweisungen werden zurückgehen und wir werden weiterhin aufgefordert, Anstrengungen zu unternehmen. CCAS beispielsweise werden vom Rathaus finanziert und helfen vielen Familien. Müssen wir unsere Budgets kürzen? Es wird unhaltbar sein.“

Justin Pamphile ist auch besorgt über die soziale Situation auf Martinique, wenn diese Abschaffung der Hafengebühren zur Anwendung kommt: „Wir sind das Territorium des Lebens. Die soziale Explosion, wie wir sie heute erleben, ist nichts im Vergleich zu dem, was wahrscheinlich passieren wird, wenn es kein Rathaus mehr gibt, das in der Lage ist, die Lage zu kompensieren und zu beruhigen. Für mich ist es eine Katastrophe. »

Keine Zusage der Regierung zum Antrag auf Mehrwertsteuersenkung

Was die Möglichkeiten des Staates anbelangt, zur Preissenkung beizutragen, so wurde die Senkung der Mehrwertsteuer von 2,1 % auf 0 % auf Konsumgüter, wie in Guyana oder Mayotte, als eine Prioritätsachse vorgestellt, die während des zweiten Runden Tisches definiert wurde. als Steuerbefreiung für Fracht durch eine Reduzierung der Einfuhrumsatzsteuer. Der Präfekt von Martinique schlug ebenfalls die Schaffung eines Ausgleichsfonds in Höhe von 11 Millionen Euro vor, der durch einen Beitrag der Luftfahrtunternehmen und eine Beteiligung des Staates für die territoriale Kontinuität finanziert wird.

Heute ist jedoch die Zeit, in Frankreich Geld zu sparen. Um das öffentliche Defizit auf 5 % zu senken, plant die Exekutive eine kolossale Anstrengung von 60 Milliarden Euro über ein Jahr hinweg. Immer mehr Martinikaner stellen daher die Möglichkeit in Frage, dass der Staat zustimmen wird, seine Steuereinnahmen zu kürzen, wenn er das Geld braucht.

Der Präsident des Exekutivrats der CTM hat diese Bedingung für die Abstimmung über die Hafengebührenreform dennoch gestellt. Derzeit hat sich die Regierung in keiner Weise zu diesen Maßnahmen verpflichtet.

Gewerkschaften verurteilen „die vom CRS8 ausgeübte Gewalt“

In Verbrauchermärkten haben sich die Werbeaktionen in den letzten Tagen vervielfacht, ohne dass militante Aktionen verhindert wurden. Ohne nennenswerte Fortschritte erhöht das RPPRAC den Druck durch bösartige Warenkorboperationen. Aktivisten plündern Regale und füllen Körbe und Karren. An der Kasse geben sie an, dass sie ihre Einkäufe wegen des zu hohen Betrags nicht bezahlen können, und lassen die Artikel dort, wo sie sind. Als Reaktion darauf schließen die betroffenen Hypermärkte ihre Türen und lassen die Kunden nach und nach das Geschäft verlassen.

An die Händler wurden verschiedene Anfragen bezüglich ihrer Gewinnspanne und der Transparenz ihrer Geschäftstätigkeit gerichtet, ohne dass sie sich vorerst dazu verpflichteten. Zu Beginn der sozialen Mobilisierung gegen die hohen Lebenshaltungskosten beteiligten sich die martinischen Gewerkschaften nicht an der Bewegung und zeigten nach und nach ihre Unterstützung. Ende September schlossen sich CGTM und CDMT der Protestbewegung an und forderten verlängerbare 24-Stunden-Streiks. Der Betrieb nimmt daher heutzutage zu.

An diesem Mittwoch, dem 9. Oktober, kündigte die Gewerkschaft des Handelshafens Fort-de-France an, den Zugang zum Gelände zu sperren und die Liefer-/Empfangsaktivitäten zu unterbrechen. Eine Operation „tote Insel“ kündigen auch rund dreißig Verbände und Gewerkschaftsorganisationen an. Alle denunzieren „koloniale Repression und die Gewalt des CRS8“, insbesondere am Montag in Lamentin. Sie befragen daher alle Tätigkeitsbereiche „Initiativen zur Mobilisierung ergreifen“. Daher verließen an diesem Mittwoch mehrere Molokoy-Operationen den Hafen, um in Richtung der Innenstadt von Fort-de-France zusammenzulaufen. Auch der Abgang des CRS8 wird beantragt.

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