Der Alarm wurde plötzlich, vier Stunden nach Beginn des Fluges, ausgelöst. Das Essen sei den Passagieren des Air-France-Fluges AF021, der am Donnerstag Los Angeles mit Paris Charles de Gaulle verband, gerade serviert worden, als die Lichter ausgingen, erinnert sich Jean, einer der rund 300 Passagiere des Fluges, zurück aus dem Urlaub Kalifornien.
„Ich persönlich dachte, es sollte uns zum Schlafen animieren“, erklärt er, bevor die Crew meldete, dass die Videos auf den verfügbaren Bildschirmen nicht mehr zugänglich seien und auch das WLAN nicht mehr verfügbar sei. Dann gehen die roten Notausgangslichter an und der Kapitän verkündet, dass das Flugzeug endlich auf dem Montreal-Trudeau International Airport landen wird.
Ein spontaner Stopp des Flugzeugs, einer Boeing 777-200, nachdem in der Kabine ein „heißer Geruch“ festgestellt worden war, erklärt Air France, kontaktiert von Le Parisien. Nach dem verfahrensgemäßen Abschalten von Elektrogeräten, Videoplayern und Beleuchtung wurde die Landung als Vorsichtsmaßnahme gemäß „Hersteller- und Unternehmensverfahren“ beschlossen.
Wenn das Flugzeug gegen 22 Uhr Ortszeit (4 Uhr morgens in Paris) „normal gelandet“ sei, könnte der Abstieg bei den Passagieren zu kalten Schweißausbrüchen geführt haben, die das Flugzeug schnell verlassen mussten.
“Rennen Rennen”
Der Kapitän erklärte zunächst, dass die Boeing „Kontrollen“ unterzogen werde, und teilte den Reisenden schließlich mit, dass sie von Bord gehen müssten, da die Prozeduren Zeit in Anspruch nehmen müssten, erzählt Jean. Dann beschleunigte sich plötzlich das Tempo. Während die Passagiere dachten, die Warnung sei behoben, „sagte er uns, dass wir durch die vordere linke Tür aussteigen würden. Alle wollten ihr Handgepäck holen und leise hinuntergehen, als er plötzlich rief: PNC-Schnellabstieg Dann Dringender sofortiger Abstieg. „Alle fingen an zu rennen“, spult er zurück.
„Die Mitarbeiter haben trotz des Stresses gut zurechtgekommen. Es ging sehr schnell, es war nicht wirklich Zeit, in Panik zu geraten oder nachzudenken“, fügt der Passagier hinzu, der Fotos des Geräts online geteilt hat. Erst in diesem Moment bemerkte er einen scharfen Geruch, der seinen Angaben zufolge „von der Vorderseite des Geräts“ ausging.
„Gleich nachdem meine Reihe aufgestanden war, fingen die Flugbegleiter im Hintergrund an zu schreien: Lauf, lauf, geh, gehwas alle im Flugzeug verbliebenen Menschen in Panik versetzte“, sagte eine andere mexikanische Chino-Passagierin, die ihren Namen nicht nennen wollte.
„Wir haben alle versucht, so schnell wie möglich wegzulaufen, während sie uns immer wieder angeschrien haben, wir sollten weglaufen. „Ich dachte, das Flugzeug stünde in Flammen oder würde explodieren“, sagt sie und erklärt auch, dass sie beim Laufen „ein wenig Rauch“ gerochen habe.
Air France räumt seinerseits ein, dass die Ausreise für einige Reisende möglicherweise „stressig“ gewesen sei, versichert aber, dass es sich nicht um eine klassische Notevakuierung gehandelt habe. „Es ist nur eine schnelle Ausschiffung, vorsichtshalber. „Die Passagiere konnten ihr Handgepäck abholen und über die Gangway aussteigen“, betont der Pressedienst der Gruppe. Das Flugzeug konnte in Begleitung der Feuerwehr noch rechtzeitig zum Parkplatz gebracht werden, bevor es ausstieg.
Keine „Verbindung“ mit der am Dienstag umgeleiteten Boeing
Sobald die Passagiere auf dem Rollfeld angekommen waren, konnten sie sich eine Mahlzeit und ein Getränk holen, und der Kampf um die Teams der Fluggesellschaft und des Flughafens begann, trotz der späten Stunde schnell eine Unterkunft für sie zu finden. Die befragte Passagierin, die mit ihrer Begleiterin nach Paris reiste, konnte nach drei Stunden einen Hotelplatz ergattern. Jean hatte weniger Glück und gehörte zu den Letzten, die nach sechs Stunden Wartezeit erst gegen 4 Uhr morgens ein Zimmer bekamen.
„Angesichts der Zeit und der Anzahl der Passagiere kann die Bearbeitung einige Zeit in Anspruch genommen haben“, räumt das Unternehmen ein. Sie wird an diesem Freitagmittag kontaktiert und sorgt dafür, dass nun alle noch vor Ort befindlichen Reisenden untergebracht werden. Einige haben Montreal bereits verlassen, anderen wurden andere Flüge angeboten, um Paris am Freitag oder höchstens Samstag zu erreichen.
Die Ursache des Alarms sei derzeit noch nicht geklärt und die Wartungsteams arbeiteten noch hart, so Air France. Dieser Vorfall ereignete sich jedoch nur zwei Tage nach einem sehr ähnlichen Vorfall auf dem Flug Paris-Seattle des französischen Unternehmens am Dienstag, der aufgrund eines „heißen Geruchs“ ebenfalls bereits zu einem kanadischen Flughafen, diesmal dem von Iqaluit, umgeleitet wurde. Auch hier handelte es sich bei dem Flugzeug um eine Boeing, der Konzern hat jedoch noch keinen „irgendeinen Zusammenhang“ zwischen den beiden Ereignissen hergestellt und weist darauf hin, dass diese Fälle nach wie vor sehr selten seien.
Für die Passagiere machte diese unerwartete Umleitung jedoch bestimmte Pläne zunichte. Die mexikanische Chino-Reisende, die zum zweiten Mal nach Paris reiste, wird das Konzert des amerikanischen Stars Taylor Swift verpassen, das sie diesen Freitag in der La Défense Arena besuchen sollte. „Ich muss in Montreal bleiben und bekomme keine Rückerstattung für Hotels/Konzertkarten, die Tausende von Dollar kosten“, beklagte sie sich im X-Netzwerk und rief Air France an.
„Ich bin sehr frustriert“, flüstert sie dem Pariser zu und behauptet, seit langem keine Antwort von den Teams des Unternehmens erhalten zu haben, um eine Ausweichlösung für einen anderen Flug zu finden. Was Jean betrifft, will er sich nach dieser langen Nacht des Wartens und „Kampfes“ zunächst ausruhen. „Erschwerend kommt hinzu, dass unsere aufgegebenen Koffer in Los Angeles vergessen wurden…“, rutscht der Reisende aus.
