London hat Sanktionen gegen 18 russische Öltanker und vier LNG-Tanker verhängt. Sie können keine britischen Häfen mehr anlaufen. Die russische Seeflotte ist etwas isolierter.
Das Vereinigte Königreich kündigte am Donnerstag neue Sanktionen gegen die „Geisterflotte“ von Schiffen an, die es Russland ermöglichen, sein Öl und Gas zu exportieren, indem es westliche Beschränkungen umgeht, die seit der Invasion in der Ukraine auferlegt wurden.
Laut einer Pressemitteilung des Außenministeriums richtet sich diese vierte Sanktionsrunde gegen 18 Öltanker und vier LNG-Tanker, das „größte Sanktionspaket“, das London bislang ergriffen hat, um russische Kohlenwasserstoffexporte zu bekämpfen. Insgesamt stehen nun 43 Tanker unter britischen Sanktionen. Die betroffenen Schiffe können keine britischen Häfen mehr anlaufen und die maritimen Dienstleistungen britischer Unternehmen, insbesondere im Versicherungsbereich, nicht mehr in Anspruch nehmen.
Geisterflotte
Die am Donnerstag ins Visier genommenen achtzehn Tanker hätten allein im vergangenen Jahr etwa „4,9 Milliarden Dollar“ transportiert, so das Ministerium. Dies ist das vierte Mal, dass das Vereinigte Königreich Russlands „Geisterflotte“ ins Visier nimmt, Schiffe mit teilweise undurchsichtigem oder nicht versichertem Besitz. Eine „erhebliche“ Zahl von ihnen sei nun „gezwungen, außerhalb von Häfen auf der ganzen Welt vor Anker zu gehen, und sei daher nicht in der Lage, weiterhin Gelder für (Wladimir) Putins Kriegskasse bereitzustellen“, erklärte das Ministerium.
„Wir müssen die bösartigen Aktivitäten Russlands auf Schritt und Tritt bekämpfen, sei es illegale Taktiken, die darauf abzielen, Putins Kriegskasse zu stärken, sein Einsatz von Cyberangriffen oder die Barbarei an der Front in der Ukraine“, erklärte der britische Außenminister David Lammy in einer Pressemitteilung . Im vergangenen Juli forderte London auf dem Gipfel der Europäischen Politischen Gemeinschaft (EPC) im Vereinigten Königreich die 44 Mitglieder der EPC auf, „zusammenzuarbeiten“ gegen die russische „Geisterflotte“. Diese aus rund 600 Schiffen bestehende Flotte transportiert nach damaligen Schätzungen aus London fast 1,7 Millionen Barrel Öl pro Tag.
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