Für 2025 ist eine Verschärfung des Umweltstrafmaßes geplant und es besteht die Gefahr, dass die Menschen Angst haben. Diese Steuer, die 2008 eingeführt wurde, um umweltschädliche Autos zu bestrafen, wird bald fast alle thermischen Fahrzeuge betreffen.
Die Auslöseschwellen werden nach unten korrigiert: Bei heute 118 Gramm CO2 pro Kilometer sinkt die Strafe auf 113 g im Jahr 2025, dann auf 106 g im Jahr 2026 und sogar auf 99 g im Jahr 2027. Diese Änderung wird sich auch auf Kleinstädter auswirken: Nicht wenige Autofahrer müssen ihre Hände in die Tasche stecken Im nächsten Jahr werden weitere Änderungen vorgenommen, beispielsweise werden neue Radargeräte mithilfe von KI mehr Verstöße melden.
Preise, die sich für bestimmte Autos vervierfachen könnten
Die Beträge wird enorm steigen zusätzlich zu diesen gesenkten Auslöseschwellen. Die Mindeststrafe beträgt derzeit 50 Euro und wird ab dem nächsten Jahr auf 170 Euro erhöht. Allein dadurch erhöht sich der Preis eines Renault Clio um mindestens 170 Euro.
Die umweltschädlichsten Autos werden teuer sein. Die Höchststrafe, die derzeit bei 60.000 Euro für Autos mit einem CO2-Ausstoß von mehr als 194 g liegt, wird im Jahr 2025 auf 70.000 Euro, im Jahr 2026 auf 80.000 Euro und im Jahr 2027 auf 90.000 Euro erhöht. Ein markantes Beispiel ist der sportliche Toyota Yaris (260 PS), der derzeit verkauft wird für 72.000 Euro (inkl. 35.000 Strafe) könnten es im Jahr 2027 127.000 Euro sein, fast das Vierfache seines Einstiegspreises von 37.000 Euro.
Diese Verschärfung könnte die Käufer durchaus abschrecken und bestimmte Hersteller sogar dazu veranlassen, bestimmte Modelle nicht mehr anzubieten. Elektrofahrzeuge, deren Preis im Jahr 2026 sinken könnte, bleiben von dieser Steuer ausgenommen, die zunehmend einer versteckten Steuer auf Neuwagen gleicht. Nur dass diese Modelle für viele Haushalte weiterhin sehr unzugänglich bleiben, und dies umso mehr mit dem Rückgang des Sozialleasings im Jahr 2025. Es gibt jedoch noch einige Alternativen in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis wie den BYD Sealion 7.
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