Die Stadt Val-d’Or bittet das Verkehrsministerium von Quebec, die Konfiguration der Route 397 im Sektor Val-Senneville neu zu bewerten.
Die Anfrage betrifft insbesondere die Kreuzung mit der Rue du Bourg-de-l’Esker, wo in den letzten 20 Jahren ein großer Wohnkomplex entstanden ist.
Die Stadt, die einen solchen Antrag im Jahr 2020 erfolglos gestellt hatte, gibt an, dass sie Bedenken von Bürgern erhält, die glauben, dass die Konfiguration der Kreuzung gefährlich sei.
Dies ist auch die Position unseres Beratungsausschusses für Verkehrssicherheit, präzisiert Benjamin Turcotte, Stadtrat. Ja, wir betrachten es als Sicherheitsproblem und es gab in der Vergangenheit bereits Unfälle. Es gibt aber auch Probleme mit der Fließfähigkeit. Diese Kreuzung wurde nicht entsprechend der Realität des heutigen Verkehrs entworfen
.
Nach Angaben der Stadt Val-d’Or ist die MTQ hatte 2007 eine Studie durchgeführt, die die Bebauung von 170 Grundstücken im Versant de l’Esker vorsah. Das Projekt ist auf 222 Grundstücke angewachsen und 192 sind bereits gebaut.
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Die Stadt Val-d’Or möchte die Sicherheit der Benutzer der Route 397 im Sektor Val-Senneville verbessern.
Foto: Radio-Canada / Marc-André Landry
Das Ministerium schätzte auch, dass ein Teil der Bevölkerung die Bégin Street nutzen würde, um zur Route 397 zu gelangen, was zu einer Verkehrstrennung führen würde, betont Benjamin Turcotte. Aber wir sehen, dass dies nicht der Fall ist. Die neuesten Verkehrsdaten in diesem Sektor stammen aus dem Jahr 2004, wobei der tägliche Verkehr auf 5.400 Autos geschätzt wird. Zwanzig Jahre später gibt es Grund zu der Annahme, dass er viel höher ist, und deshalb fordern wir eine Neubewertung
.
Laut Benjamin Turcotte könnte eine neue Konfiguration auch die Anbindung des Sektors Versant-des-Eskers an das Radwegenetz von Val-d’Or ermöglichen.
Die Stadt Val-d’Or überlässt es jedoch den Experten des Verkehrsministeriums, die beste Strategie zur Sicherung dieser Kreuzung zu finden.
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