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– „Es ist nicht normal, dass ein Verkäufer 70.000 Kilometer pro Jahr zurücklegt, während die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls zehnmal geringer ist, wenn wir 1.000 statt 10.000 Kilometer pro Monat fahren.“
Kapital: Verkehrsunfälle bleiben die häufigste Todesursache am Arbeitsplatz. Ist es unvermeidlich?
Laurent Petit: In jedem Unternehmen kommt es zwangsläufig zu Verkehrsunfällen, das ist seit den 1970er-Jahren statistisch belegt. Die damals von Frank Bird theoretisierte Pyramide zeigt, dass man sich bei 600 erfassten Fällen sagt: „Verdammt, ich bin fast mit dem vorausfahrenden Auto zusammengefahren.“ „Es gibt 30 weitere Fälle, die zu Unfällen führen können, die einen einfachen Sachschaden verursachen, 10 Fälle, die zu leichten Körperverletzungen führen können, und 1 Fall, der zu einem schweren Unfall mit sogar tödlichem Ausgang führen kann.
Diese Bird-Theorie hängt mit der Tatsache zusammen, dass die Wahrscheinlichkeit eines Verkehrsunfalls mit der Anzahl der zurückgelegten Kilometer steigt. Es ist nicht normal, dass ein Verkäufer 70.000 Kilometer pro Jahr oder fast 6.000 Kilometer pro Monat zurücklegt, während die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls zehnmal geringer ist, wenn wir 1.000 statt 10.000 Kilometer pro Monat fahren.
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Laut Road Safety starben im Jahr 2022 3.550 Menschen auf berufsbedingten Fahrten, was 13,7 % der Gesamtzahl der Verkehrstoten in Frankreich entspricht. Wie verändert sich dieser Anteil?
Dank der neuen Vorschriften hat es sich seit den 1970er Jahren in die richtige Richtung entwickelt. So verlangt der Staat seit 2001 von Unternehmen, dass sie ein einziges professionelles Dokument zur Risikobewertung erstellen, insbesondere zur Risikobewertung im Straßenverkehr. Ein Bereich, in dem auch Unternehmen Schulungspflichten haben, andernfalls riskieren sie, sich im Falle des Unfalltodes ihrer Mitarbeiter strafbar zu machen. Auch den Autoherstellern hat der Gesetzgeber Neuerungen auferlegt, etwa Fahrhilfen.
Wie hoch sind die Kosten von Verkehrsunfällen für Unternehmen, abgesehen von psychischen Traumata?
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Ein Unfall mit einer Arbeitsunterbrechung von einer Woche bis drei Monaten kostet das Unternehmen 25.000 Euro. Die Rechnung steigt bei einer Arbeitsunterbrechung von mehr als drei Monaten auf 93.000 Euro und im Todesfall auf 612.000 Euro. Dabei handelt es sich lediglich um Durchschnittswerte, die Beträge können deutlich höher ausfallen. Ganz zu schweigen von den psychischen Schäden unter den Kollegen des Mitarbeiters.
Beschäftigung: Arbeitsunfälle kosten in Frankreich täglich zwei Menschen das Leben
Wie können Sie als Autovermieter zur Verkehrssicherheit seiner Mitarbeiter beitragen?
Aufgrund unserer Tätigkeit und unserer Zugehörigkeit zum Automobilhersteller BMW hat die Prävention von Verkehrsrisiken für die eigenen Mitarbeiter bei Alphabet einen hohen Stellenwert. Die häufigste Gelegenheit, diese Kultur der Prävention an unsere Kunden weiterzugeben – bei denen es sich um große Unternehmen, KMU oder VSE aus allen Tätigkeitsbereichen wie der Energiewirtschaft, der Beratung oder auch dem Baugewerbe handelt – ist, wenn wir um eine Versicherungsleistung gebeten werden. Der beste Weg, Kosten zu senken, besteht darin, so wenig Unfälle wie möglich zu haben …
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Gemeinsam mit unserem Partner Actua Formation bieten wir Unternehmen daher Schulungen in Form von Webinaren und Präsenzveranstaltungen auf Rennstrecken und Fahrsimulatoren an, basierend auf den Risiken, die wir je nach Tätigkeitsbereich und Profil der Fahrzeugnutzer identifiziert haben. Für Verkäufer müssen Unternehmen beispielsweise Partnerschaften mit Hotelketten eingehen, die es ihnen ermöglichen, an ihrem Treffpunkt zu übernachten, anstatt abends einen langen Weg nach Hause fahren zu müssen.
Sie müssen außerdem Führungskräfte, die sehr beschäftigt und digital sind, dazu erziehen, alle zwei Stunden eine Pause einzulegen, und ihnen erklären, dass diese Ruhezeiten eine Gelegenheit sein können, ihre E-Mails zu lesen und zu telefonieren, anstatt dies unterwegs zu tun. Regelmäßig werden uns Fälle von Mitarbeitern gemeldet, die 4 bis 5 Stunden am Stück fahren…
