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Der gerade in Betrieb genommene Speicher- und Hafenterminal für Flüssigerdgas (LNG) in Thi Vai (Hauptstadt von Phu My) gilt als Motor der wirtschaftlichen Entwicklung für die Provinz Bà Ria-Vung Tàu. |
Foto: VNA/CVN |
Laut der Internationalen Energieagentur wird die weltweite Gasnachfrage im Jahr 2024 voraussichtlich um mehr als 2,5 % auf ein neues Allzeithoch steigen, unterstützt durch den LNG-Bedarf.
In Europa, das russisches Gas in kontinentalen Gaspipelines ersetzen musste, ist LNG sehr begehrt, weckt aber auch in wachsenden asiatischen Ländern den Appetit.
Das zur Verflüssigung auf -163 °C abgekühlte Gas nimmt 600-mal weniger Platz ein als im gasförmigen Zustand und kann problemlos mit LNG-Schiffen transportiert werden.
Berüchtigte Leaks
Die Öl- und Gasindustrie macht deutlich: Gaskraftwerke stoßen zweieinhalb Mal weniger Emissionen aus als Kohlekraftwerke.
Wissenschaftler und Klimaschützer fordern jedoch, die gesamte Gas- und LNG-Produktionskette zu berücksichtigen und nicht nur die Verbrennungsbilanz.
Der LNG-Handel umfasst mehrere Stufen, die zum Teil sehr energieintensiv und daher gleichbedeutend mit CO-Emissionen sind.2 : “Es erfordert viel Energie, es aus dem Boden zu gewinnen, zu verflüssigen und zu transportieren“, wobei die Schwankungen je nach eingesetzten Schiffen und zurückgelegter Strecke erheblich sein können, erklärt Patrick King, Analyst bei Rystad Energy.
Ein weiteres Problem: Methan, der Hauptbestandteil von Gas, ist berüchtigt für seine Lecks: in Bohrlöchern, bei der Förderung und Produktion (Abfackeln, freiwillige Methanfreisetzungen) und beim Transport (Gaspipelines, Schiffe). Allerdings ist Methan ein starkes Treibhausgas, dessen Erwärmungspotenzial 28-mal größer ist als das von CO2 über 100 Jahre. Und 86 Mal über zwanzig Jahre.
Der Think Tank IEEFA (Institute for Energy Economics and Financial Analysis) weist auf die Gefahr von „von einem anderen emittierenden Kraftstoff umhüllt werden„anstatt in mehr erneuerbare Energien zu investieren.“Es wäre besser, direkt mit dem Übergang zu beginnen“, unterstreicht Ana Maria Jaller-Makarewicz, Analystin.
Variable CO2-Fußabdrücke
Das in Bouches-du-Rhône gelegene LNG-Terminal Fos-Cavaou, das von Elengy, einer Tochtergesellschaft von Engie, verwaltet wird, verzeichnete im Jahr 2022 eine Auslastung von 95 %. Noch nie dagewesen. |
Foto: La Tribune/CVN |
LNG produziert „Die gesamte Wertschöpfungskette verursacht mehr Emissionen als Gas, das per Pipeline transportiert wird“, so Patrick King.
Studien haben auch ergeben, dass die Klimabilanz von LNG verbessert werden könnte „pire“ als die von Kohle.
Die am 3. Oktober veröffentlichte Studie der American University of Cornell kam zu dem Schluss, dass LNG in den Vereinigten Staaten über einen Zeitraum von 20 Jahren einen um 33 % höheren Treibhausgas-Fußabdruck verursachte als Kohle, einschließlich Produktion und Transport. Auch über 100 Jahre hinweg ist der Fußabdruck von LNG gleich oder größer als der von Kohle.
Das Thema wird diskutiert. Eine weitere im Juni veröffentlichte Studie des Analyseunternehmens Rystad Energy errechnete, dass die Emissionen der LNG-Wertschöpfungskette im Durchschnitt niedriger waren als die der kohlebefeuerten Stromerzeugung.
“Erdgas, das in den Vereinigten Staaten produziert und verflüssigt und auf Hin- und Rückreisen von etwa 23.000 Meilen nach Asien verschifft wird (37.000 km) könnten bis zu 50 % weniger Emissionen ausstoßen als die saubersten Kohlekraftwerke“, bestätigt diese Studie.
Rystad weist jedoch darauf hin, dass es „Variationen Signifikative„je nach LNG-Förderbecken mehr oder weniger effizient bei der Methankontrolle und“Unsicherheiten„verbunden mit der Überwachung von Methan durch Satelliten, die noch verbessert werden kann.
Für Jonathan Stern, emeritierter Forscher am Oxford Institute for Energy Studies, ist die Bestimmung der Klimabilanz zwischen Gas und Kohle „sehr kompliziert“. “Dies ist ein Thema, bei dem Sie sicherstellen müssen, dass Sie über unabhängige, verifizierte Daten verfügen, und in den meisten Fällen verfügen wir nicht über diese Daten“.
AFP/VNA/CVN