Dies ist die Wirkung, realisiert und demonstriert: Das Wirtschaftsmodell der Reederei Sailcoop hält der Flut stand. Mit zwei vorgeschlagenen Überfahrten, nach Korsika und nach Glénan, beweist der Segelpassagiertransporteur – die erste Genossenschaft ihrer Art –, dass es möglich ist, CO2-freie Mobilität, nautische Leistung und Wirtschaftlichkeit in Einklang zu bringen. Unterstützt durch einen Pool von 2.500 Mitgliedern wächst Sailcoop schnell und wird bald weitere Angebote auf seinen Pontons bereitstellen.
In seiner ersten Saison in der südlichen Bretagne führte das Unternehmen Sailcoop 320 Überfahrten zwischen Concarneau und Les Glénan durch und beförderte einige davon 8.000 Passagiere unterwegs Isabelleihr erstes CO2-freies Shuttle, und sicherlich nicht das letzte! Denn die Sailcoop-Flotte möchte sich weiterentwickeln, um diese Reederei einer neuen Art darzustellen: der Personenbeförderung per Segelschiff. „ Es schien utopisch, jetzt ist es Realität.“lächeln diese drei Vertreter des Tages, Arthur Le Vaillant, Kapitän und Gründer, Yann Royer, operativer Direktor und Grégoire Thery, Strategiedirektor.
2021 in Vannes gegründet, Sailcoop ist ein Genossenschaftsunternehmen mit einem einzigen Ziel: eine kohlenstoffarme Alternative zum Personentransport auf See anzubieten. aber mit mehreren Aktionen: 1/werden Sie ein Akteur bei Küstenshuttles, insbesondere in der Bretagne, 2/bieten Sie Überfahrten über mittlere Entfernungen zwischen dem Kontinent und den Inseln an und 3/vermarkten Sie transatlantische Reisen an Bord von Segelfrachtschiffen.
Bewährter Akteur im ökologischen Wandel
Nach zwei Jahren voller Aktivität hat Sailcoop bereits zwei seiner Ziele in Angriff genommen. Seit Sommer 2022 verkehrt die Genossenschaft zwischen dem Kontinent und Korsika an Bord eines 15 Meter langen Einrümpfers, einem privaten Segelboot, das sie verwaltet; und seit diesem Jahr hat sie „ griff den Shuttle-Markt an » durch die Einführung einer regelmäßigen Rotation in der südlichen Bretagne, genau zwischen Concarneau und Les Glénan, an Bord eines 61 Meter langen Katamarans, der für diesen Anlass entworfen und gebaut wurde. « „Wir haben einen ersten Segelshuttle mit einer Kapazität von 80 Passagieren finanziert und gebaut“, präzisiert Yann Royer, Betriebsleiter im Sailcoop-Team. Der Aufruf zur Einreichung von Beiträgen (2.500 Mitglieder spendeten zum Kapital) gefolgt von zwei Spendenaktionen (mehr als eine Million Euro gesammelt), die durch eine Bankschuld ergänzt wurden, ermöglichten es, daraus die für die Umsetzung notwendigen eineinhalb Millionen Wasser aufzubringen Boot.
Ergebnisse: Die Genossenschaft Sailcoop hat 5 Vollzeitstellen geschaffen, 24 Skipper eingestellt, im Jahr 2024 11.000 Passagiere befördert und einen Umsatz von 500.000 Euro erzielt. Aber nicht nur das! Im Hinblick auf die außerfinanzielle Leistung Durch die Aktivitäten von Sailcoop konnte der CO2-Fußabdruck um fast 90 % reduziert werden. d.h. 218 Tonnen CO2 vermieden.
Bei diesem Tempo geht die maritime Genossenschaft davon aus, ab 2025 ihren Gleichgewichtspunkt zu erreichen (mit einem prognostizierten Umsatz von einer Million Euro) und eine fast sofortige regenerative Wirkung zu erzielen. „ „Wir haben bereits gezeigt, dass der Personentransport per Schiff möglich, umweltfreundlich und wirtschaftlich sinnvoll ist.“ unterstreicht Grégoire Théry, Direktor für Strategie und Entwicklung.
Ein neuer Abo-Aufruf für neue Ambitionen
Aufbauend auf diesen Ergebnissen erweitert Sailcoop seinen Horizont und plant bereits bedeutende Schritte in seiner Entwicklung. Nach einem Jahr der Konsolidierung des Modells (im Jahr 2025) Sailcoop wird mit dem Bau eines zweiten Segelshuttles beginnen, um ab 2026 die Verbindung Lorient-Groix betreiben zu können. « Das Potenzial für die Beförderung von Passagieren ist in der Bretagne enorm, und wir möchten ein wichtiger Akteur im maritimen Angebot werden, bis hin zur Erlangung einer Delegation für den öffentlichen Dienst„, erklärt Grégoire Théry, überzeugt von der verstärkten (und nachgewiesenen) Kompatibilität zwischen dem Wirtschaftsmodell von Sailcoop und dem ökologischen Notfall.
Gleichzeitig wird das Team auch erweitert sein Angebot durch die Eröffnung der Vermarktung von Atlantiküberquerungen auf Partner-Segelfrachtschiffen. « Zu diesem Zweck werden wir eine eigene Website namens Voilà Sailcoop eröffnen. Diese digitale Plattform wird alle unsere Dienstleistungen und Ambitionen als Eigentümer von Segel-Shuttles, als Förderer von kohlenstoffarmen Reisen und als Forschungs- und Beratungsbüro zur Dekarbonisierung bündeln.“, fasst der Strategie- und Entwicklungsmanager zusammen.
Um diesen Aktionsplan zu finanzieren und den Umfang zu ändern, Sailcoop führt eine neue Abonnementkampagne durch, die allen neuen Mitgliedern offen steht. « Nachdem wir gezeigt haben, dass der Personentransport per Schiff realisierbar ist, möchten wir starten Sobald wie möglich Studien zur Entwicklung der ersten „Segelschiffe“ mit großer Kapazität durchführenProjekt die Kapitäne von Sailcoop, diesem Labor der Ideen, das mobilisiert wurde, um den Kielwasser der Möglichkeiten zu festigen.
Entdecken Sie Sailcoop
