Ökologischer Wandel, Schaffung von Arbeitsplätzen, industrielles Erbe … An diesem Wochenende wird in der Halle aux Sucres das interessante Hafengebiet von Dünkirchen im Mittelpunkt der Diskussionen dieser siebten Etappe der Climat Libé Tour stehen.
Gestern Michelin, heute ArcelorMittal. Während Emmanuel Macron die Reindustrialisierung Frankreichs zu einer wesentlichen Achse seiner Wirtschaftspolitik gemacht hat, eine Strategie, die Früchte getragen hat, haben sich in den letzten Wochen und sogar in den letzten Tagen einige Wolken über das etwas zu positive Bild getrübt, an dem das Staatsoberhaupt festhält . Bis zu dem Punkt, dass Experten schätzen, dass die Zahl der Neugründungen von Industrieunternehmen unter die Zahl der Schließungen gesunken wäre. Weitere schlechte Nachrichten für die Regierung von Michel Barnier. Es steht bereits vor einer schwierigen Haushaltsherausforderung und einer Agrarkrise, die ihr hässliches Gesicht zeigt, und wird nun von einer Herbst-Winter-Parade sozialer Konflikte bedroht. Es genügt zu sagen, dass die Debatten, die während der Dünkirchen-Etappe der Climat Libé Tour stattfinden werden, zur rechten Zeit stattfinden.
Worum wird es gehen? In diesen Ländern der Arbeiterklasse, die am Ende des letzten Jahrhunderts hart von der Deindustrialisierung getroffen wurden, wird die Herausforderung bei den Diskussionen, die im Sugar Hall stattfinden werden, darin bestehen, diese Strategie der industriellen „Aufrüstung“ so zu denken, wie andere sagen würden. mit seinen wirtschaftlichen und sozialen Problemen, gleichzeitig mit den Herausforderungen des ökologischen Wandels und den Erfordernissen der Bekämpfung der globalen Erwärmung. Es ist eine Untertreibung zu sagen, dass das Hafengebiet von Dünkirchen im weitesten Sinne interessant zu untersuchen ist. Natürlich hat es von den nationalen politischen Entscheidungen zugunsten der Reindustrialisierung profitiert. Aber auch und vor allem die Fähigkeit lokaler Akteure, ob politisch, industriell oder finanziell, gemeinsam über die Zukunft nachzudenken, natürlich auf der Grundlage der Geschichte, aber ohne Angst vor Innovationen, um auf Schwierigkeiten zu stoßen, beispielsweise die Dekarbonisierung eines stark emittierenden Unternehmens Industrie. „Ist eine grüne Industrie möglich?“ wir schreiben auf der Titelseite dieser Beilage. Ohne eine rosarote Brille aufzusetzen, besteht die Hoffnung, dass die Debatten während dieser Dünkirchen-Etappe der Climat Libé Tour den Anfang einer positiven Resonanz liefern werden. Weil wir einfach keine Wahl haben.
