Das ist beispiellos. Der Staatsrat beschloss wenige Monate nach seiner Verabschiedung, ein Gesetz zu überprüfen, in diesem Fall das zur Regelung der Kraftfahrzeugsteuer. Letzte Woche erlebten mehrere Genfer, wie ihr Gesetzentwurf Ausmaße annahm, mit denen niemand gerechnet hatte, weder sie noch das Parlament, das den Text ausgearbeitet hatte, noch die Regierung, die ihn genehmigt hatte. Am Mittwoch um 19:30 Uhr gab Staatsrätin Nathalie Fontanet auf RTS zu erkennen, dass die Exekutive „äußerst besorgt“ sei. Sie beurteilte die Situation als „nicht haltbar“.
Der gewählte Beamte erläuterte den Weg, den die Regierung einschlagen will. Erstens: Planen Sie, die Steuer über die Jahre 2025 und 2026 zu verteilen, wie von der PLR vorgeschlagen, um den Steuerzahlern die Zahlung in mehreren Raten zu ermöglichen. Unterstützen Sie dann einen Text von Liberties and Social Justice, der die Einrichtung eines „Schutzschildes“, d. h. eines maximalen Steuererhöhungssatzes, vorschlägt. Schließlich müssen „konkrete Lösungen“ für die Genfer gefunden werden, die den Anstieg heute nicht bewältigen können. Der Staatsrat erwägt die Gewährung von „Steuerermäßigungen“.
Er werde sich ab diesem Donnerstagabend während der Parlamentssitzung an die Arbeit machen, um „diese Situation so schnell wie möglich zu korrigieren“.
