Die Yamaha XSR900, das Flaggschiff der „Sport Heritage“-Reihe der Marke, kommt 2025 mit einer Reihe subtiler, aber bedeutender Verbesserungen auf den Markt. Diese technologischen und ergonomischen Updates bringen diesen modernen Klassiker in puncto Komfort, Steuerung und Konnektivität noch näher an den neuesten Stand der Technik.
Technologische Innovationen
Das unmittelbare Highlight ist der neue fünf Zoll große Farb-TFT-Bildschirm, der das bisherige kleinere Display ersetzt. Dieser Bildschirm, der mit der 2024 MT-09 geteilt wird, bietet vier anpassbare Layouts und Smartphone-Integration über die Y-Connect-App von Yamaha. Darüber hinaus ist über die Garmin StreetCross-App eine vollständige Navigation mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen verfügbar.
Das Modell verfügt außerdem über die Fahrmodi Yamaha Ride Control (YRC), die eine Anpassung der Motorcharakteristik und der elektronischen Eingriffsstufen ermöglichen, um sie an unterschiedliche Bedingungen oder Fahrerpräferenzen anzupassen. Drei vorprogrammierte Modi – Sport, Straße und Regen – stehen zur Verfügung, es ist jedoch möglich, zwei benutzerdefinierte Programme für noch spezifischere Konfigurationen zu erstellen.
Unter den neuen elektronischen Systemen sticht der Heckschlupfregler hervor, der in Verbindung mit der Anti-Rutsch-Kupplung das Blockieren der Hinterräder durch Reduzierung des Rückwärtsdrehmoments minimiert. Die 2025 XSR900 verfügt außerdem über eine Geschwindigkeitsbegrenzungsfunktion, die die Sicherheit und Kontrolle verbessert.
Verbesserungen bei Federung und Ergonomie
Die neue voll einstellbare KYB-Hinterradaufhängung mit Einstellung für Vorspannung, Druckstufe bei hoher und niedriger Geschwindigkeit und Zugstufe verfügt über ein überarbeitetes Gestängedesign, das ein besseres Traktionsgefühl am Heck verspricht.
Auch die Ergonomie wurde verfeinert, mit einem neu gestalteten Sitz für mehr Komfort für Pilot und Passagier. Darüber hinaus gibt es eine neue Lenkerform, gummigelagerte Fußrasten zur Reduzierung von Vibrationen, einen in 14 Positionen verstellbaren Kupplungshebel und einen überarbeiteten Schalthebel. Für zusätzlichen Komfort wurde dem Armaturenbrett ein USB-C-Anschluss hinzugefügt.
Stil- und Farboptionen
Die XSR900 behält ihre Retro-Ästhetik bei, bietet aber jetzt zwei Farboptionen: Raven, ein modernes Schwarz, und Heritage White, das an die sportliche Tradition von Yamaha erinnert.
Verfügbarkeit und Preis
Die Yamaha XSR900 soll ab April 2025 bei den Händlern erhältlich sein. Der Preis beginnt bei 10.599 US-Dollar (unverbindliche Preisempfehlung in den USA).
Wichtigste technische Spezifikationen
- Motor : 890 cm³, Dreizylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
- Aussetzung: Einstellbarer KYB (41 mm vorne, Monoshock hinten)
- Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen (doppelt 298 mm vorne, einfach 245 mm hinten), mit ABS
- Reifen: Bridgestone Battlax Hypersport S22 (120/70ZR17 vorne, 180/55ZR17 hinten)
- Trockengewicht: 193 kg
- Sattelhöhe: 810 mm
Die Yamaha XSR900 2025 vereint Tradition und Moderne und ist ideal für alle, die klassischen Stil in Kombination mit fortschrittlichen Technologien und hervorragender Leistung schätzen.
Quelle: Yamaha
