Chariot Limited hat mit Vivo Energy eine Vereinbarung über die zukünftige Vermarktung von Erdgas unterzeichnet, das aus der Loukos Onshore-Lizenz in Marokko gewonnen wird.
Diese Vereinbarung soll die Onshore-Gasindustrie in Marokko stärken und zielt darauf ab, den heimischen Markt mit Gas zu versorgen und eine Midstream-Partnerschaft für komprimiertes Erdgas (CNG) aufzubauen, um so den wachsenden Bedarf der marokkanischen Industrie zu decken.
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Chariot, das 75 % der Loukos-Lizenz besitzt (ONHYM besitzt die restlichen 25 %), hat kürzlich seine erste Bohrkampagne abgeschlossen und bereitet sich darauf vor, die Durchflussrate des OBA-1-Bohrlochs zu testen. Die Loukos-Lizenz verfügt außerdem über ungenutzte Gasressourcen und zusätzliches Produktionspotenzial. Zur Bewertung dieser potenziellen Ressourcen werden derzeit seismische Daten und Bohrdaten analysiert.
Vivo Energy verfügt über ein Netzwerk von mehr als 400 Tankstellen in Marokko. Die Vereinbarung zwischen Chariot und Vivo Energy umfasst mehrere Schlüsselinitiativen:
- Erste Gasverkäufe : Chariot wird bis zu 3 Millionen Kubikfuß pro Tag (rund 30 Millionen Kubikmeter pro Jahr) an ein Unternehmen verkaufen, das sich auf die Vermarktung von CNG spezialisiert hat.
- CNG-Infrastruktur : Vivo Energy wird für die Planung, Finanzierung, den Bau und den Betrieb einer CNG-Anlage und eines Vertriebsnetzes für den Transport des Gases zu Industriekunden verantwortlich sein.
- Partnerschaft : Chariot könnte bis zu 49 % der Anteile des Unternehmens halten, das sich dem Betrieb und der Entwicklung der GNC-Aktivitäten widmet.
Beide Seiten arbeiten derzeit an Gasverkaufsverträgen und anderen damit verbundenen Vereinbarungen, obwohl es noch keine Garantie für endgültige Vereinbarungen gibt.
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Pierre Raillard, Geschäftsführer von Chariot Maroc, erklärte: „Wir freuen uns, unsere Zusammenarbeit mit Vivo Energy zum Nutzen jedes Partners auf den Onshore-Bereich auszuweiten, der darauf abzielt, zur Entwicklung des marokkanischen Gasnetzes beizutragen.“ Diese Vereinbarung bietet die Möglichkeit einer schnellen Kommerzialisierung der zukünftigen Loukos-Produktion und ebnet den Weg sowohl für die Erschließung bereits bestehender Gasfelder und des OBA-1-Bohrlochs als auch für organisches Wachstum durch zukünftige Explorationen. »
Die Vereinbarung wird es Chariot und Vivo Energy ermöglichen, den Energiebedarf Marokkos zu decken und gleichzeitig die Entwicklung der Infrastruktur zu unterstützen, die für die Verpackung und den Transport von CNG erforderlich ist.
