La Bâthie – Tod zweier Verkehrspolizisten im Jahr 2022: „Seit dem Unfall war mein Leben ein Kampf, ich habe meine Trauer noch nicht begonnen“

La Bâthie – Tod zweier Verkehrspolizisten im Jahr 2022: „Seit dem Unfall war mein Leben ein Kampf, ich habe meine Trauer noch nicht begonnen“
La Bâthie – Tod zweier Verkehrspolizisten im Jahr 2022: „Seit dem Unfall war mein Leben ein Kampf, ich habe meine Trauer noch nicht begonnen“
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Am 2. März 2022 wurden zwei Beamte der Centre-East DIR (Interdepartementale Straßendirektion) auf der RN90 getötet. Während einer Sicherheitsoperation wurden Raoul Martin und Emmanuel Houillon in der Nähe von La Bâthie von einem Autofahrer angefahren. 28 Monate später treffen sich Morgane, Manus Schwiegertochter, ihre Mutter Catherine, Manus Frau und zwei Agenten des Zentrums-Ost-DIR, ehemalige Kollegen, um die Stele, die am Ort der Tragödie aufgestellt wurde. Zwischen Worten und Tränen erzählen sie von ihrem Leid und dem schrecklichen Gefühl, vom Staat im Stich gelassen zu werden.

Endlich ist die Nachricht bekannt geworden, getragen von Klingen des Schweigens: Zweieinhalb Jahre nach den Ereignissen wird der Unfallverursacher im Oktober vor dem Strafgericht Albertville wegen fahrlässiger Tötung angezeigt. Eine Erleichterung für Morgane: „Seit dem Unfall war mein Leben ein Kampf, ich habe nicht angefangen zu trauern. Ich erwarte keine Geld- oder Gefängnisstrafe, ich möchte einfach nur die Seite umblättern und ein neues Kapitel in meinem Leben aufschlagen können “. Seine Mutter sagt gerührt: „ Ich habe schreckliche Angst, ich muss lernen, es zu akzeptieren, diesen Menschen zu sehen, ihn anzusehen, ohne ihn anzuschreien, wie viel Leid er uns zugefügt hat. Ich habe große Schmerzen in mir, ich wünschte, er könnte es spüren » Die beiden Frauen fügen hinzu: „ Seit zweieinhalb Jahren gilt seine Unschuld, wir fordern lediglich die Anerkennung seiner Schuld “. Der Unfallverursacher hat sie nie angerufen. Habe mich nie entschuldigt. Kein Wort.

Und wenig mehr vom Staat und der Hierarchie. Schlechter. Catherine erfuhr über soziale Netzwerke von Emmanuels Tod: „ Die Verantwortlichen konnten oder wollten dies nicht für mich tun. sagen “. Und im Juli 2023 erhielt sie einen Brief vom DIRCE, in dem ihr mitgeteilt wurde, dass ihr Mann arbeitsunfähig sei und nicht mehr für sie arbeiten könne: „ Sie entschuldigten sich überschwänglich, aber ich empfand es als Misshandlung und nicht als einfachen Schluckauf. ».

„Werde ich heute Abend nach Hause gehen?“ »

Catherine und ihre Töchter Morgane, Laura und Romane hatten die unerschütterliche Unterstützung von Manus ehemaligen Kollegen – aber nur sehr wenig Hilfe vom Staat. Deshalb beschlossen sie, das Negative ins Positive umzuwandeln, indem sie das Kollektiv „für die Familien der im Dienst getöteten Straßen- und Autobahnbeamten“ gründeten: „ Wir werden die Arbeit übernehmen, die der Staat nicht leistet, und Familien in Not dabei helfen, die Strapazen zu überwinden ».

Die Augen von Vincent und Thierry leuchten, als sie den beiden Frauen zuhören. Nach der Tragödie kam der Minister, es wurden Schilder angebracht … aber mehr nicht.“ Die Menschen sind sich der Fragilität der Mitarbeiter im Straßenverkehr nicht ausreichend bewusst. Aufgrund fehlender Ressourcen ist die Prävention unzureichend. Was die Unterdrückung betrifft, so gibt es aus den gleichen Gründen weniger Überwachung. Tagtäglich sind wir Beobachter der Verkehrsteilnehmer, ohne sich der Gefahren bewusst zu sein, denen sie uns und sich selbst aussetzen.S”. ” Avant, erklärt Thierry, Als ich zur Arbeit ging, herrschte eine diffuse Angst. Mittlerweile ist es eine alltägliche Angst. Komme ich heute Abend nach Hause? Ich habe diese Chance, nicht meine Kollegen ».

Und alle vier werden auf ihre Weise die Erinnerung an einen Vater, einen Ehemann und einen Arbeitskollegen verlängern. Damit wir sie nicht vergessen.

Johan Fabin

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