Île-de-France Mobilités vertraut den Betrieb von Véligo Location der Cyclonova-Gruppe an. Mit einer erweiterten Flotte und neuen Services verspricht der Vertrag, das Fahrradangebot in der Region für die kommenden Jahre zu stärken.
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Nachdem Île-de-France Mobilités (IDFM) mehr als 100.000 Nutzer mit Véligo Location überzeugt hat, geht es nun noch einen Schritt weiter und vergibt den Betrieb des Dienstes an die Cyclonova-Gruppe, bestehend aus La Poste Nouveaux Services und Transdev.
Dieser Vertrag hat eine Laufzeit von sieben Jahren und einen Gesamtwert von knapp 373 Millionen Eurotritt zum 1. Januar 2026 in Kraft. Das Projekt sieht einen deutlichen Ausbau der Fahrradflotte sowie eine Stärkung der Angebote zur Förderung sanfter Mobilität vor.
Bis 2028 verdoppelt sich die Fahrradflotte
Das Hauptziel des neuen Vertrags besteht darin, die Flotte von Véligo Location bis 2028 schrittweise auf 30.000 Fahrräder zu verdoppeln, die wie folgt verteilt sind:
- 23.000 klassische Elektrofahrräder (VAE)
- 2.000 Fracht-VAEs für Einzelpersonen
- 500 Fracht-VAEs für Profis
- 3.000 mechanische Fahrräder
- 1.000 Falträder
- 500 angepasste Fahrräder
Abhängig von der Nachfrage kann diese Flotte im Laufe der Vertragslaufzeit durch Optionen auf 40.000 Fahrräder erweitert werden. Cyclonova ist für alle Phasen verantwortlich, von der Vorbereitung bis zur Wartung, einschließlich der Lieferung und sogar dem Recycling oder Weiterverkauf der Fahrräder am Ende ihrer Lebensdauer.
Auftritt von Maisons du Vélo
Eine der wichtigsten Neuerungen des Vertrags ist der Einsatz von Maisons du Vélo, der die Nutzung von Zweirädern in der Île-de-France fördern soll. Bis Juni 2026 müssen die ersten 14 Maisons du Vélo betriebsbereit sein, darunter sieben feste Standorte an strategischen Standorten wie:
- Ermont-Eaubonne,
- Évry-Courcouronnes,
- Juvisy,
- Berny Cross,
- Maisons-Alfort Alfortville,
- Houilles Carrières-sur-Seine,
- Aulnay-sous-Bois.
Letztendlich strebt IDFM an, dieses Netzwerk auf 40 Häuser zu erweitern, davon die Hälfte Festnetz und die Hälfte Mobilfunk. Diese Orte bieten verschiedene Dienstleistungen an: Informationen zum Véligo-Standort, Fahrradtests, Kurzzeitmiete, Reparaturen und Aktivitäten wie Sitzungen, um wieder in den Sattel zu steigen oder Reparaturen zu erlernen.
Bekräftigte Ambitionen
Zusätzlich zu den Véligo Location-Diensten entwickelt Île-de-France Mobilités seine Fahrradpolitik weiterhin auf drei Achsen:
- Fahrradabstellplätze: Bis 2030 140.000 Stellplätze in Bahnhöfen erreichen.
- Finanzielle Unterstützung: Zuschüsse in Höhe von bis zu 50 % des Fahrradkaufpreises für Einwohner der Ile-de-France.
- Langzeitmiete: mit Véligo Location als Grundstein.
Darüber hinaus gibt IDFM bekannt, dass es lokale Behörden bei der Einrichtung von Maisons du Vélo unterstützt, indem es deren Betrieb mit bis zu 50 % subventioniert, innerhalb der Grenze von 300.000 € pro Jahr und pro Struktur. Letztendlich bekräftigt Île-de-France Mobilités mit diesem neuen Vertrag seine Ambitionen, das Radfahren zugänglich zu machen und gleichzeitig die Infrastruktur zu stärken, um den Übergang zu einer nachhaltigeren Mobilität zu fördern. Der Erfolg dieses Plans hängt jedoch von der Fähigkeit von Cyclonova ab, der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden und gleichzeitig die Servicequalität aufrechtzuerhalten. Das Projekt wird von Nutzern und Communities genau unter die Lupe genommen.
