Die Behauptung des scheidenden CEO des Hafens von Quebec, Mario Girard, dass nur 3 % des schädlichen Staubs aus Hafenanlagen stamme, erschreckte Claude Villeneuve, den Oppositionsführer im Rathaus von Quebec.
„Ich war ein wenig bewusstlos [de lire ça]», gab Herr Villeneuve zu. Drei Prozent sind sehr reduktiv. Ich bin mir nicht sicher, ob das die Zahl ist. Und wenn Ihre 3 % die giftigsten der 100 % sind, können Sie Ihre Rolle nicht auf diese Weise herunterspielen“, donnerte er.
Ihm zufolge „gibt es in Mario Girards Rede ein völliges Missverständnis über die Rolle des Hafens für die Luftqualitätssituation in diesem Sektor.“ Es gibt eine ganze Unsensibilität dafür.“
Der bevorstehende Abgang von Herrn Girard, der bald die Leitung der Generaldelegation von Quebec in Tokio übernehmen wird, lässt Herrn Villeneuve sagen, dass die bevorstehende Veränderung im Hafen für alle „vorteilhaft“ sein wird. „Manchmal ist es für alle gut, etwas frische Luft zu schnappen“, sagte er.
Hafenerklärungen
In einer Kolumne, die am Freitag in veröffentlicht wurde Das Tagebuchbehauptete Herr Girard, dass „irgendwo am Ende der Liste [de production de poussières nocives]Es gibt einen kleinen Beitrag vom Hafen […] Wenn wir den Hafen entfernen und einen großen Park anlegen würden, wären 97 % des Problems immer noch nicht gelöst.
Zur Untermauerung seiner Behauptungen zitierte der Hafen ein Urteil des Berufungsgerichts vom Juli 2023, in dem es heißt: „Die Experten kamen zu dem Schluss, dass der Beitrag der Aktivitäten von CAQ (Arrimage Québec) zum Staubproblem in der Region minimal war Die meisten Schätzungen liegen in der Größenordnung einer „Überschätzung“ von etwa 2,8 % und der Staubniederschlag war hauptsächlich auf die im Winter verwendeten Schleifmittel zurückzuführen.
Andere Reaktionen
Als er um eine Stellungnahme gebeten wurde, argumentierte der Bürgermeister von Quebec, Bruno Marchand, „dass es immer Herausforderungen geben wird, einen Hafensektor zu haben, genauso wie es Herausforderungen gibt, Industriesektoren in der Nähe von Wohnhäusern zu haben.“ Die Stadt, wenn wir sie bauen – 15, 20, 30 Jahre später –, setzt bei der Nutzung von Räumen voraus, dass wir gemeinsam auf unterschiedliche Prioritäten reagieren, die manchmal im Widerspruch stehen.“
„Alle Beteiligten, die zur Emission feiner Partikel beitragen, müssen daran arbeiten, unsere Bilanz zu verbessern. Der Hafen ist ein Teil davon“, sagte er.
Patrick Paquet, Leiter der Équipe Priorité Québec, sagte, dass diese Daten zu den 3 % „nicht klar“ seien. Letzterer sieht darin eine „enorme Verantwortung“ des Hafens, der Bevölkerung seine Rolle und sein Handeln zu erklären.
Jackie Smith, Leiterin von Transition Quebec, schätzt ihrerseits, dass diese Quote von 3 % „ein weiterer Hase ist, den Herr Girard aus dem Hut zaubert.“
Raymond Poirier, Präsident des Nachbarschaftsrats Vieux-Limoilou, stellt diese 3 % in Frage und bekräftigt, dass dies eine „Unterschätzung“ der Verantwortung des Hafens von Quebec in der aktuellen Situation sei.
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