Im Jahr 2023 verzeichnet Frankreich Rekordeeine der bedeutendsten Reduzierungen der Treibhausgasemissionen nach 2020, dem Covid-Jahr und 2014, das von einem besonders milden Winter geprägt war. Dieser Rückgang bedeutet nicht weniger als 22,8 Millionen Tonnen CO2-Äquivalent weniger im Vergleich zu 2022. Die neuesten verfügbaren Daten zeigen zum ersten Mal einen Rückgang in allen wichtigen Emissionssektoren wie Verkehr, Industrie und sogar der Landwirtschaft.
In Lothringen, Die Treibhausgasemissionen belaufen sich im Jahr 2021 auf 21 Millionen Tonnen CO2-Äquivalentenach den neuesten auf lokaler Ebene verfügbaren Daten. Moselle und Meurthe-et-Moselle konzentrieren den Großteil dieser Einleitungen mit Anteilen von 40 % bzw. 31 %.
29 % für Industrie und Energie
Der größte Emittent von Treibhausgasen in Lothringen ist die Industrie. Zusammen mit dem Energiesektor ist dieser Sektor für 29 % der Emissionen in diesem Gebiet verantwortlich. In Meurthe-et-Moselle liegt dieser Wert sogar bei 36 %, vor der Maas (26 %).
Es ist bei Heming en Moselle dass wir die stärksten mit der Industrie verbundenen Ausstrahlungen wahrnehmen. In dieser Stadt befindet sich das Eqiom-Zementwerk, ein Industriezweig, der viel CO2 ausstößt. An zweiter Stelle finden wir Dombasle-sur-Meurthe (Meurthe-et-Moselle) mit Solvay und schließlich Xeuilley (Vogesen) auch mit seiner Zementfabrik.
22 % für den Straßenverkehr
Der Straßenverkehr ist landesweit der größte Emittent und liegt in Lothringen mit 22 % der Emissionen an zweiter Stelle. Mit der Karte nach Gemeinden lokalisieren wir die A31 in ihren Überquerungen der Vogesen, Meurthe-et-Moselle und der Mosel. Wir beobachten den Verlauf der A4 in Maas und Mosel.
Im Vergleich zur Fläche der Gebiete erreichen die Emissionen in bestimmten Gemeinden Spitzenwerte. An der deutschen Grenze bei Forbach verzeichnet Rosbruck die höchsten Emissionen im Zusammenhang mit dem Straßenverkehr pro km2. Durch diese Stadt führen die N3 und die A320. Starke Emissionen sehen wir auch in Betting bei Freyming-Merlebach und in Mey im Großraum Metz.
Generell gehen die Emissionen in diesem Sektor zurück. Kurzfristige Auswirkungen können wir bei der Erhöhung der Kraftstoffpreise beobachten. Mittel- und langfristig wirkt sich vor allem die Erneuerung des Fuhrparks mit Elektrofahrzeugen aus. Eine weitere Auswirkung ist die Entwicklung von Gewohnheiten im Zusammenhang mit der Mobilität durch Fahrgemeinschaften oder Radfahren.
20 % für Wohnimmobilien
Der Wohnsektor ist für 20 % der Emissionen verantwortlich. Sie stammen hauptsächlich aus der Nutzung fossiler Brennstoffe zum Heizen. Bezogen auf die Fläche der einzelnen Gebiete gehören die Gemeinden Nancy, Saint-Max und Montigny-lès-Metz zu denen, in denen dieses Problem am stärksten ausgeprägt ist.
Landesweit haben die mit diesem Sektor verbundenen Treibhausgasemissionen den niedrigsten Stand seit 1990 erreicht. Diese Entwicklung kann durch mehrere Faktoren erklärt werden: Inflation, steigende Energiepreise, kältere Winter und Verhaltensänderungen, die eine bessere Energienüchternheit fördern.
18 % für die Landwirtschaft
Die Landwirtschaft ist für 18 % der Emissionen im Zusammenhang mit menschlichen Aktivitäten verantwortlich. Auf lokaler Ebene weisen die Gemeinden Neufvillage und Saint-Jean-Kourtzerode in der Mosel sowie Nonzeville in den Vogesen die höchsten Konzentrationen in diesem Gebiet auf.
Die Verringerung dieser Auswirkungen auf die Landwirtschaft erklärt sich durch die Verringerung von zwei Hauptgasen: Stickstoffdioxid (NO2), das aus der Verwendung organischer und mineralischer Düngemittel entsteht, und Methan (CH4), das bei Rinder- und Schweineherden entsteht.
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