Feuerwehrleute, Secours populaire und alle Hilfs- und Hilfsorganisationen werden mobilisiert, um Mayotte zu helfen. Andererseits bleibt die PUI-Einsatztruppe vorerst in Limoges, und mehrere Gründe erklären diese Verzögerung. Erläuterungen.
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Im Hinblick auf die Hilfeleistung sind PUIs eine bereits vielfach erprobte Einsatztruppe im Falle einer Naturkatastrophe. Ihr Aufbruch, um den Opfern von Mayotte zu helfen, schien offensichtlich … aber sie sind immer noch auf Limousin-Boden. Für ihren Präsidenten Philippe Besson: „Es ist mühsam. Denn wir könnten bis zur Insel La Réunion fahren, hatten aber keine Garantie, Mayotte zu erreichen.“
Ein Abflug wurde vom Flughafen des Bundesstaates Mayotte verhindert, der vom Zyklon „Chido“ verwüstet wurde. Alle kommerziellen Flüge werden gestrichen. Am Flughafen Marcel Henry in Mayotte gibt es keinen Kontrollturm mehr. Nur Militärflugzeuge können landen. Die International Emergency Firefighters boten dem Innenministerium am Samstag, dem 14. Dezember 2024, ihre Dienste an, wenige Stunden nachdem der Zyklon den Archipel durchzogen hatte.
Eine frustrierende Wartezeit
Philippe Besson ist sehr frustriert: „Wir haben mehrere Wasseraufbereitungsanlagen, ein Feldlazarett und vierzig Retter, die bisher abreisen können.“ Die Anfrage ging mehrfach raus. Die PUIs bestehen seit zwanzig Jahren und sind von der UNO anerkannt… Ihr letzter Einsatz fand in Spanien nach den Überschwemmungen in der Provinz Valencia statt. Was ihre Abreise nach Mayotte blockiert, ist ihr Status. Die Feuerwehrleute können ausscheiden, da es sich um staatliche Dienste handelt, die PUIs haben jedoch einen Vereinsstatus. Es scheint länger zu dauern, bis grünes Licht für eine Notausreise erteilt wird.
Grundsätzlich sind wir im Ausland tätig. Das Land nimmt internationale Hilfe an und wir gehen. Dieses Mal warten wir! In Saint-Martin hatten wir die gleichen Schwierigkeiten.
Philippe BessonPräsident der Internationalen Notfeuerwehr
Die Feuerwehrleute hoffen, frühestens am Freitag, den 20. Dezember, nach Mayotte aufbrechen zu können.
Der Schaden, den der Sturm Chido auf dem Mayotte-Archipel verursacht hat, ist unermesslich. Die vorläufige Zahl der Toten geht von 20 Toten aus, der Präfekt vor Ort rechnet jedoch mit „mehreren Hundert, sogar einigen Tausend“ Toten.
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© Daniel Mouhamadi – AFP
Feuerwehrleute aus Creuse und Corrèze sind bereits auf dem Weg nach Mayotte
Die drei Departements des Limousin entsenden Männer und Ausrüstung. Das SDIS von Corrèze entsendet fünf Feuerwehrleute auf die Katastropheninsel, sie werden sich einem Arzt und Kapitän von SDIS 19 anschließen, der bereits vor Ort war. Das Team muss p implementierenSpitze fortgeschrittener medizinischer Posten, da das Mayotte-Krankenhaus teilweise zerstört ist. Mangelndes Trinkwasser und Nahrungsmittel, über die Schäden hinaus befürchten die Behörden eine schwere Gesundheitskrise mit dem Auftreten von Krankheiten wie Cholera. Das Team machte einen Zwischenstopp in Reunion, bevor es an diesem Mittwoch, dem 17. Dezember, nach Mayotte wechselte.
Das Corrèze-Team muss dort zwei Wochen bleibenbevor es vielleicht weitergeleitet wird.
In Creuse gibt es drei pFeuerwehrleute mit modernster Sanitätsausrüstung, die diesen Dienstag, den 17. Dezember, ebenfalls zu einem zweiwöchigen Einsatz aufbrachen. Sogar Diagramm für SDIS 87, das zwei Feuerwehrleute zur Baustelle entsendet.
